《斯图加特新闻报》
："…中国领先的制造商比亚迪部分汽车售价低于成本。这是着眼于未来的赌博--寄望于高昂的电池价格很快就能大幅下降。如果现在不跟风，到时候就可能失去客户。因此，继特斯拉之后，大众也祭出跳水价，以便不在中国竞争对手后面落得更远。大众小型车ID.3基础版在中国现在售价仅合15000欧元，比德国便宜约25000欧元。"
[偷笑]养蛊不管养出来啥，到国际市场上我觉得都还挺……吓人的。
《斯图加特新闻报》："…中国领先的制造商比亚迪部分汽车售价低于成本。这是着眼于未
见春的世界
2023-07-12 11:16:00
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乾坤天下
比亚迪应该不会亏本吧，22年，23年一季度盈利大幅度增加，二季度也马上出来了，有望持续攀升。就是垂直战略，自主研发，销量大又摊薄了研发与固定成本。
本基金经理专坑客户 回复 07-12 15:23
电动车的成本在于产业链和固定资产投资
乾坤天下 回复 07-16 21:07
二季度盈利70多亿，上半年盈利110亿左右