我是凯迪拉克傲歌的车主，对于这段时间，宝马退出价格战的热搜，我有一个点...

我是凯迪拉克傲歌的车主，对于这段时间，宝马退出价格战的热搜，我有一个点想要简单聊聊…… 宝马退出中国市场价格战，本质上，宝马关心的更多是自己的利润和品牌形象，至于消费者能不能得到实惠？不好意思？现阶段，也顾不上那么多了…… 从政策来看，上面说的就是现实 至于能不能保住品牌形象，我之前的微博也说过，真的不乐观，因为智能电动车时代，对于豪华的定义已经完全不一样了，拿着旧地图是真的找不到新大陆的…… 说说我自己的傲歌： 这段时间，开了差不多3000公里了，选择傲歌，1是因为纯电平台，2是因为凯迪拉克3年8折回购，这在很大程度打消了我的后顾之忧…… 关键问题来了： 我觉得可以“降量保价”，但是对于用户来说，当下不确定性这么大的情况下，你新车的价格是保住了，那能不能保住后面二手车的保值率呢？ 你不能只考虑自己爽了，提了裤子就不认人了啊，能不能像凯迪拉克一样，保新车价格的同时也保一下二手车的价格？ 从这点看，凯迪是良心的……