为啥老美能在智能汽车芯片中赚取高利润?而中国智能座舱芯片和智能驾驶芯片只能在生存的边缘上挣扎?这不是因为中国不能设计不能制造的问题,而是设计和制造出来了,国内车企不愿意用的问题,除了灵魂论外,为啥不愿意使用呢?
在中美芯片竞争这事上,日本人瞅见个挺有趣的情况:美国一门心思拿高端芯片要和中国比
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为啥老美能在智能汽车芯片中赚取高利润?而中国智能座舱芯片和智能驾驶芯片只能在生存的边缘上挣扎?这不是因为中国不能设计不能制造的问题,而是设计和制造出来了,国内车企不愿意用的问题,除了灵魂论外,为啥不愿意使用呢?
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