不给稀土就不让中国航班落地，话音刚落，中方减持257亿美债 美国那边又出招了，这次是众议院对华战略竞争特别委员会的主席约翰·穆勒纳尔，直接点名要用航班着陆权来换稀土供应。他在给特朗普总统的信里写得明明白白，说中国要是继续管制稀土出口，就该限制中国航空公司在美着陆，甚至拉上盟国一起干。这话一出口，立马就传开了，媒体上吵得沸沸扬扬。穆勒纳尔这人一向对华强硬，之前就推过不少脱钩法案，这次明显是想把航权这个看似无关的牌打出来，逼中国让步。可现实情况呢，美国自己航班飞中国都减了不少，客流低迷，机场跑道闲着也是闲着，这招听起来硬气，实际操作起来估计够呛。 事情得从今年4月说起，中国对钆、铽、镝这些中重稀土实施出口许可制度。这不是随便一管，背后是为了护住资源安全和产业链稳定。这些稀土可不是普通货色，在军事雷达、导弹系统、电动车电机、风电设备里头，都是核心材料，没它们高科技就卡壳。美国本土稀土产量低得可怜，全球七成以上靠进口，中国占了大头，话语权自然在中国手里。穆勒纳尔他们急眼了，因为美国国防工业离不开这些东西，供应链一断，F-35战机、电动汽车电池都得停摆。他这封信9月18日左右发出去，正好赶上美国财政部当天公布上个月的美债数据，中国7月减持了257亿美元美债，持有量掉到7307亿美元，这是16年新低。时间点这么巧，市场一看就觉得这是中方在用实际行动回击。 中国持美债不是一天两天的事儿，早年外汇储备多，美债稳当，就买了不少。可这些年中美摩擦不断，贸易战、科技战一轮接一轮，中国开始调整储备结构，多元化配置。2022年减了1732亿，2023年508亿，2024年573亿，今年前7个月又减了点，7月这257亿是单月最大降幅。不是冲动甩卖，而是稳扎稳打，央行那边评估风险，逐步转向黄金、欧元等资产。美债市场这池子大，中国动一动，波澜就起来了。7月外国整体买入美债582亿，但中国这块减持直接拉低了总盘子，收益率小幅上行，美国政府借钱成本跟着涨，赤字窟窿更难补。华尔街交易员盯着屏幕，债券价格一晃，融资压力就传导到企业头上。 穆勒纳尔这主意听着新鲜，其实暴露了美国在关键资源上的软肋。稀土这东西，美国不是没矿，但开采环保成本高，加工链条更弱，全靠中国包办。过去几年，美国试着建供应链，澳大利亚、加拿大拉进来，可产量上不去，价格还贵。结果呢，中国一收紧出口，美国军工企业就叫苦，电动车巨头特斯拉也得囤货。穆勒纳尔想用航权换稀土，问题是航班权这牌值不值钱？中美直飞本来就少，中美贸易协议刚喘口气，航空公司自己都砍班次，疫情后遗症还没好全。专家分析，这招顶多是吓唬人，实际推法案得过国会关，盟国如欧盟、日本也不见得跟风，他们自己也离不开中国稀土。 中方这边呢，没急着嘴上怼回去，而是用市场手段说话。减持美债这事儿，数据来自美国财政部TIC报告，铁板钉钉。持有量7307亿，排第三，日本第一，英国第二。中国外汇储备超3万亿，美债占比降到两成多，这是个长期趋势。减持后，黄金储备在涨，人民币国际化也在推，跨境结算用人民币的贸易额年年增。拿数据说事儿，7月美债收益率10年期升了几个基点，美联储降息预期就变味儿了。美国财政赤字今年超2万亿，借债靠外国买单，中国一松手，其他国家看热闹，说不定也跟着减。穆勒纳尔他们想脱钩，可全球经济你中有我，中国制造业全球第一，美国金融科技领先，硬掰谁都疼。 全球看，这事儿牵动大格局。美元霸权在松动，美债避险光环褪色，指数波动大，投资者转战欧元、黄金，数字货币试点多起来。中国推“一带一路”，资源合作走出去，非洲、澳洲矿场中企份额升。稀土价格7月还提了，北方稀土公告第三季度精矿价19109元/吨，REO每增减1%相应调整，市场供需紧平衡。美国想建“朋友圈”供应链，花钱多效果慢，拜登时代投了上百亿，特朗普接手还得续。结果呢，6月中国对美稀土磁铁出口飙6倍，贸易协议一签，流量就复苏了。这说明，威胁归威胁，生意还得做。
