看到奇瑞8AT的消息，确实值得高兴，但有些细节值得琢磨。所谓全球仅四个国家能造8AT的说法，其实不太准确。变速箱技术的竞争版图，远比这个复杂。
德国的采埃孚、日本的爱信和加特可，这些才是自动变速箱领域的传统强者。它们的产品经过几十年市场检验，性能和可靠性都得到了全球认可。奇瑞能够突破技术壁垒，研发出自己的8AT，确实展现了实力，但也要看到，我们起步晚，还需要更多时间和市场反馈来证明产品的长期耐用性。
现在汽车行业正处在一个转型的十字路口。纯电动车根本不需要多档位变速箱，一个单级减速器就够了。混动车型虽然还需要变速机构，但结构也远比传统AT简单。在这个时间点上，投入巨资研发8AT，有点像在智能手机兴起时全力研发功能机的键盘，技术很精湛，但市场风向已经变了。
奇瑞这套8AT真正的价值，可能更多体现在技术储备上。通过自主研发，企业掌握了核心的设计、制造和调校能力，这些经验对未来开发混动专用变速箱或其他传动系统都有帮助。毕竟，知道怎么造一个好的传统变速箱，总比完全依赖外购要强。
所以，对奇瑞8AT，我们可以点赞这份攻坚克难的精神，但也要清醒认识到，真正的赛场已经改变。未来的竞争，是电动化、智能化的竞争，我们更期待在那些全新的领域，能看到更多像奇瑞这样敢于啃硬骨头的企业，实现真正的领跑。
阳春白雪·狗熊
虽然风向有变，将来不再是主流，但是，技术必须要有，
用户47xxx31
油车还是有很大市场的
酒鬼
8pro的油耗
酒鬼 回复 10-25 22:47
牛逼
你若不好，便是阴天 回复 11-08 12:45
子品牌捷途用的发动机和奇瑞的应该是不一样的 奇瑞经典的发动机是1.6t的 动力强油耗低 捷途1.5的马力不怎么样 用在x90上面纯属小马拉大车
用户10xxx23
全世界还有80%用油车
云中的传奇
奇瑞主销油车，而且海外市场多，搞at是符合需求的
吃大鱼的小虾
一米阳光 回复 10-28 20:44
你牛逼，你来造一个？大众汽车一辈子都想搞at都没有搞成功！
吃大鱼的小虾 回复 一米阳光 10-30 13:13
大众从来没有计划和投资研发过AT变速器！自身只研发了DSG（双离合变速器）。另外大众控股旗下的奥迪和舍弗勒公司合作研发了CVT变速器。
用户10xxx87
主流是智能控制机械，不是不用机械，而电车只是一个载体的分类
暗夜行者
仅剩一家？吹牛逼的毛病就是改不了！
小野马
还记得山东盛瑞8AT吗？希望别是吹牛！
弱电智能化综合布线 回复 10-21 14:53
盛瑞是5+3，垃圾的一逼
一米阳光 回复 10-28 20:46
这个东西要有市场，才可以有后续资金的投入不断升级优化
吃大鱼的小虾
奇瑞发动机来源于AVL！底盘来源于宝马第三代！变速箱来源于吉孚！口口声声说是自研[捂脸哭]，倒是有一项技术是奇瑞原创，电车电池弹射！完美体现了它安徽老祖宗的那句名言：宁可我负天下人，休教天下人负我！
吃大鱼的小虾 回复 10-23 20:35
安徽亳州的
我是我的情人 回复 10-24 11:02
奇瑞那有纵置平台？还宝马第三代。
财运亨通来来来
长城9AT 9DCT出来多少年了。全球唯一同时拥有9AT 9DCT技术的车企。
水清木白 回复 10-20 09:51
8AT复杂多了，9AT可以直接从6AT魔改。
心平气和的生活 回复 11-05 18:56
舔谁都可以，别带上某某就好，不然你幺儿又要被骂
beihu
稳定，耐用，毛病少才是有用的，随着加工生产技术与材料的提高改进逐渐成熟。
6689
8At是市场区位，高速区运行，高精度高强度，高稳定性安全性的标志。引发作用强大。
6689
8At目前在国内是面子工程，身份证，高速上没有表现空间。等国内的准300高速出台。
用户11xxx95
这东西怎么说，我可以不用，但是我不能没有
suo
没有安全.耐用，一切的花里胡哨都是昙花一现
用户10xxx93
对于中小排量发动机。8at已经是最适合甚至有些奢侈的配置了，中小排量的市场份额就是最高的
用户10xxx79
历史上，电车已经被淘汰一次了。。。
用户65xxx37 回复 11-10 10:49
大哥，几十年了，电池技术能一样吗？
小小落脚石 回复 10-18 12:35
生不逢时，怪谁？
彼岸花开
有些东西可能用不到，但是我必须走
用户10xxx10
有嘴哥万事足
天笑
手里没剑跟有剑不用不是一回事！
绿竹青青
东安有个8AT，长城有个9AT。
专怼各种砖家
小编真酸！你造一个看看
用户10xxx83
才知道啊，去年就上市了。瑞虎、艾8都有用，主要用瑞虎上面。
用户58xxx12
你说的对吗？
惠宁酒业-老吴
国外市场还是油车为主，奇瑞出口占一半，肯定需要8at
独孤浪子
看来我买了辆假奇瑞
用户45xxx09
不是有个万里扬8AT吗
时钟黑白 回复 11-15 23:57
那是CVT
用户10xxx47
不说别的，油车安全，请问还有什么比安全更重要的？
北风之神
他的at推出有一段时间了吧，没听说出现什么大批量的质量问题。
昨天
奇瑞 奇瑞 点赞排队
windforce
技术储备才是企业的根基。。。支持奇瑞 支持华为
6689
关键是6At与8At在高速上运行情况的表现。
定格丿Forever
德国博世，现代摩比斯，丰田爱信，美国佬。。怎么就四个？
水清木白 回复 10-20 09:52
博世又不出变速箱~你想说的是博格华纳吧[并不简单][并不简单][并不简单]
我是我的情人 回复 水清木白 10-24 11:01
采埃孚
用户44xxx96
V6和V8也造吧，大排量配电机，肯定有搞头
用户10xxx62
在普通人面前就是世界遥遥领先，发展不犯法
淡出。视线√
长安外购的8AT车子价格能12万，为什么奇瑞车子装自己的8AT却要14万
红红
长城汽车的纵置9AT了解一下
柢想尒逥繶 回复 10-31 09:26
丷忆丨昔年灬 回复 10-25 05:13
人家奇瑞粉说9at是6at魔改的[doge]
用户95xxx23
你见军车用电车呢