中国突然出手！ 特朗普开始慌了！ 美国突然宣布！ 10月10日的公告，看似

中国突然出手！ 特朗普开始慌了！ 美国突然宣布！ 10月10日的公告，看似是港口收费调整，实则精准打击了美国重塑供应链的企图，美国本想通过对华船舶加费，削弱中国占全球57.6%的手持造船订单优势，却没想到中方反制来得更快更狠。 中国港口承担着全球30%的海运量。 中国的反制措施和美国的一起生效，时间上分秒不差，专门针对五类美国船舶，连对方换旗逃避的路都堵死了。收费分四年逐步提高，既给了对方改正错误的时间，也表明我们做好了长期应对的准备。 美国想用高额费用吓跑中国船厂的客户，但全球船东用行动投了票。地中海航运等巨头近期仍在中国下单，今年8月中国船厂接单量占全球八成以上，市场信心十足。 美国港口效率低、成本高，劳资纠纷不断，早已是供应链的薄弱环节。对等反制实施后，美国进口商将首当其冲，面临更高的成本和更长的等待时间。 中方这次的反制，依托的是世界领先的造船实力和完整的产业链条。全球航运离不开中国制造，这让我们的反制既有底气，也更有力量。 单边保护主义的老办法，在当今的全球供应链格局下已经行不通了。