京东联合广汽、宁德时代搞的“国民好车”要在11月9日发布了，京东App已经能预约，10月底可试驾。 广汽负责造车保安全，宁德时代给电池和换电技术，京东靠用户数据定需求，还包销售和养护服务。车瞄准下沉市场和通勤族，预估10万-12万，想做到“买得起、用得省”。 这模式挺新鲜，把3C的用户定制玩法搬到汽车上。但低价市场早有比亚迪、五菱这些对手，不好抢份额。 更关键的是服务能不能跟上，买车不像买手机，提车、售后出问题该找谁？责任分不清容易砸招牌。 不过要是真能把线上选车、线下服务的流程跑通，说不定能给汽车行业带点新改变，值得看看后续。
