自从2021年工信部废止NEDC,采用WLTC以来,已经过去了四年的时间。
只有长城这一家车企,一直坚持宣发上也用WLTC
标准。
我特意问过长城的混合动力总工程师。
我说很多消费者并不知道NEDC和WLTC是什么,以及他们之间的区别在哪里。
他们只认数字,谁的数字好看,就觉得谁牛逼。
你们坚持用WLTC,在宣发上会很吃亏。
混动总工程师一脸苦笑的说:
“每个企业的追求不一样,你知道这不一样,就足够了。”



自从2021年工信部废止NEDC,采用WLTC以来,已经过去了四年的时间。
只有长城这一家车企,一直坚持宣发上也用WLTC
标准。
我特意问过长城的混合动力总工程师。
我说很多消费者并不知道NEDC和WLTC是什么,以及他们之间的区别在哪里。
他们只认数字,谁的数字好看,就觉得谁牛逼。
你们坚持用WLTC,在宣发上会很吃亏。
混动总工程师一脸苦笑的说:
“每个企业的追求不一样,你知道这不一样,就足够了。”



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成事在人
别家wltc也都查的到,cltc也查的到。多标一样还有错了?保定厂不要脸。
zhaoguopeng1257 回复 11-22 09:07
自己不努力,养了帮天团拉扯,后天见效果不好,连老总都亲自上阵了!又接访谈,又下场炫车的。
成事在人 回复 11-22 06:59
和好路况匀速80km/h时里程接近。
thomarv
CLTC就应该作废,能开出Cltc理程的都是牛人。
地狱雷光杨永信 回复 11-26 15:27
俗称黄金右脚,能把雅阁这种b级车开5个油的大神
淮海路小猪佩奇 回复 11-23 17:09
不是高速开空调11是包含这些工况整两年总计里程电耗11,城市工况非冬季电耗10百公里左右,高速非冬季照着132跑了170公里电耗18百公里,冬季暖风非高速18,暖风照着132跑高速也试过,22百公里
灰烬
我看到的其它车企都是两个数据都公布,想看哪个看哪个
jskk
一个中国标准,一个国际标准,宣传的时候用中国标准也没问题,只要参数里有国际标准里程数也行
Passer-by
看到cltc默认打七折就对了,wltc相对准一点
用户17xxx38
那我想问一下,你魏总说长城智驾第一是谁的标准?该不是他自己的标准吧?
风中之风
全国车企我国标准CLTC。
zgclsf
车企现在国标是cltc,wltc是欧标
弗拉基秘银 回复 11-26 22:49
工信部规定能耗标定按WLTC标准进行测试,为什么宣传的时候不按规定来?
gzcaojin 回复 11-26 20:23
跑城市虚不虚?
成功
为什么新能源老大车企现在还在用nedc油耗宣传呢
地狱雷光杨永信
现在车企都说吹拉弹唱标准
寻梦者
CLTC比NEDC还虚,流氓标准!
合合子木
你问问魏建军,为什么用WLTC 不用CLTC
用户13xxx49 回复 11-22 08:04
你现在可以跑500??
淮海路小猪佩奇 回复 用户13xxx49 11-22 10:31
可以啊,我们这就前两天降温早晚4度需要开暖风,这两天白天10多度,综合下来跑个500很轻松啊
淮海路小猪佩奇
nedc?现在不是都用cltc吗?
淮海路小猪佩奇 回复 弗拉基秘银 11-28 00:54
啊对对对,你信不信无所谓,反正我电量百分比,家充桩充的电和电耗能对上,我也不需要你信啊,你是不是太高看自己了?[哭笑不得]
弗拉基秘银 回复 11-28 00:30
说到底7度电的电耗相当于2L多的油耗,如果不是显示错误那就是欢乐表呗。 你开这个不就是福特电马么,我查了正常电耗应该在15左右才正常,反正我是不信你真实电耗在10左右的。
帆山悦水
最切合实际的续航标准应该是最容易理解、最能说明问题的标准,虚标准最好就歇歇了,搞得人眼花缭乱。
WEDNESDAY
只标WLTC不标CLTC说明电耗太高,比例太离谱都不敢标
阿席达卡
还有用nedc宣传的呢