Stellantis集团与东风汽车达成战略合作，2027年将推出首款基于东风平台打造的Jeep全新车型——中国技术首次成为美系越野车的“心脏”！新车将采用东风猛士917同源动力：可选1.5T插混系统（687马力/848N·m）或增程式电动系（800kW/1050N·m），搭载东风自研智能座舱与高阶智驾技术，Jeep则专注标志性硬派设计。此次合作标志着中国汽车工业从“市场换技术”迈向“技术输出”新阶段，东风猛士的蟹行转向、无人机伴飞等黑科技有望赋能新车，而Jeep借此重返中国市场更彰显“中国智造”的全球竞争力。Stellantis东风汽车Jeep
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用户10xxx22
现在国产车的性能和配置真的是逆天，才去试驾了猛士817，国产混合动力完全颠覆了我对机械的传统认知，以前觉得发动机排量大动力才强，可现在1.5T的817居然做到600多匹，实际驾驶动力比3.0T的GLS还强，和曾今开过的4.0T的GLE amg差不多，但是油耗降低了一大半，还没有大排量发动机的噪音，很安静，到底是怎么做到的？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户44xxx09
东风集团在新能源自研领域蛰伏这么多年现在终于爆发了，厚积薄发 现在技术反输出欧美国家汽车品牌确实值得骄傲，但是，我有一个疑问，美帝现在对中国“301关税”和“芬太尼关税”等，中国纯电动汽车面临的综合关税税率高达206.5%。动力电池和储能电池的税率也分别达到132.4%。这种情况下全新新能源Jeep销往美国市场完全被堵死了。