我有预感，中国航发这次真的要变天了！ 不是因为新董事长张玉金上任，也不是因为涡扇15实现技术突破，而是因为美国断供发动机后，中国航发产业链竟在一年内完成自主化替代。商用发动机长江1000A试验数据已超越同级别美系产品，90%关键零件实现国产。 美国制裁前，中国航发集团已用增材制造技术将发动机零件从200个减至3个，故障率降70%。现在全集团91个车间实现数字化，生产效率提升40%。张玉金在十五五规划会上强调的开放协同产业链正在发酵，沈阳机床的智能系统将涡轮盘加工精度控制在1微米，成本仅为进口设备三分之一。 特朗普政府断供LEAP-1C发动机时，以为能掐住C919命脉。但中国同时打出稀土反制牌，美国F35生产线因稀土短缺受阻。这场博弈反而加速了中国航发技术落地，中俄合作的PD-35发动机及国产CJ-1000A形成双保险。原来被嘲笑的航空弱国，现在正制定第六代变循环发动机新规则。 中国航发突破制裁 航空发动机自给之路
又是一条小罗非
将发动机零件从200个减至3个，是什么意思?
陈仙应 回复 10-18 11:14
把涡轮盘和叶片做成一个整体，也就减少了零件数量
ray20598 回复 10-18 11:18
原文不能这么理解，我把作者拉黑了。
用户10xxx47
不信广告看疗效
用户10xxx50
继续加油，加速量产！
羊逸尘
真的不要糊说八道，要审视现实！只要美帝军队还在，美帝就能印刷美钞然后用美元向全世界收购人才与物质资源！！！放弃幻想，现世很残酷！！！当今世界只有唯一选项：打倒美帝及其走狗的军队，不参与美元交易，让美元变废纸！！！
不在江湖 回复 10-18 11:44
疯狂印也得有渠道拿出来交易，比如通过售出国债增加市场货币供应，比如买入他国资产，导致市场美元供给大增，但这些美元如果反过来买美国资产，还是会流入美国的，最好就是在美国外流通，老美就坐收美元红利了。
用户10xxx37 回复 10-18 11:52
不要想一下打到，可能三十年五十年一百年，我们要引爆他们之间的矛盾，适时摘瓜捡漏，及时抽身，都是翻脸不认人的家伙，千万别跟他们讲感情讲道义
漫游者
干脆搞个电动的
小小落脚石 回复 10-18 09:41
可能不久后真有
用户10xxx36
中国一直在做实验，不是今天才有的辉煌
向往美好
就是要这样搞，空军，海军，核潜艇，多投入，加大，增多，人员培训
蓑笠翁
现在中美之间是在竞赛谁先打破瓶颈，中国的稀土对全球的垄断地位估计能保持8到10年，美西方在发动机及芯片领域对中国能保持多长时间优势 就取决于我们自身的努力了。
大牛
道路是曲折的，前途是光明的
今前树
任何尖端科学的零部件，都要靠自己，这么多年了还没有看清楚吗。
用户10xxx18
以官方媒体为准！ 那些满嘴跑火车的话没👂听
干子
消息如属实真让人振奋！
云起云飞
你这一知半解就开始来胡咧咧了
用户16xxx72
时间在我，有和没有是两个概念
流氓家的血泪史
没有啥是不能克服的，我们能把飞机送上太空，就能把C919送上天空[抠鼻]。当初用美国发动机更多了也是为了领适航证[抠鼻]
用户10xxx05
90%零件国产，卡你那10%呢？就像现在稀土一样，稀土占一台设备或零部件多少？
用户10xxx15
胡说八道
森林
乱写，PD35发动机是推力35吨级的，CJ1000A是13吨级的。
xbyf
这次所有参阅的装备只有两种：第一种，我劝你们要冷静。这种装备你有我也有，不要试图冒险。第二种，请你们劝我冷静。是准备对抗外星人的装备，地球人压根没听过没见过。请你们劝我冷静，不然我发起火，你们可就没有面子了。
用户10xxx38
2027年装机
回头你还在
航发只有三个零件？
老于
看着吧，我们实用型技术研发和工业实现能力将来还会继续井喷一段时间，赶超甚至超越西方国家，正在发生。
山水路桥
现在我怀疑是这里主动要求脱钩，美帝上当了，还要背负骂名。
用户10xxx58
让波音倒闭
柔石！
确实不应该吹，慢慢干吧
用户11xxx42
以200个零件减少到3个，会不会夸张了点
学习 回复 10-18 08:46
他通篇都在胡说八道，你还在乎这句话！
用户10xxx38
好象小骗偷看完图纸了，
东风灌顶
造谣和扯淡属于低级红，发动机零件能干到3个？压气机本体加转子轴加叶片多少零件？涡轮本体、燃烧器、转子轴、叶片又多少零件？
大牛
天空曾是必然王国，现在是不是自由王国。
鑫默
就等着彻底断供这一天了，要不还下不了决心
用户10xxx28
90%是质量比例还是数量或权重