印度斯坦航空董事长这话，算是把“光辉”战机的处境说透了——机身早攒了10架，就卡在发动机这“心脏”上，活脱脱“等米下锅”的既视感。 这款号称“国产”的战机，核心动力全靠美国通用电气的F404发动机。2021年订了83架MK1A的大单，结果发动机被拖了18个月，首台2025年3月才到货。之前还搞过“交付8架、6架没发动机”的闹剧，发动机舱空着，连弹射座椅、显示器都没装齐，全靠摆拍充数，网友调侃是“训练登机专用机”。 美军追加400台发动机优先供自家战机，印度每月只能收两台测试用的，根本不够用。虽说明年能稳定月供两台，但按这速度，83架订单得交到2028年。更别提下一代MK2换发动机，号称“本土生产”也只是组装，核心还得进口。研发快40年还卡脖子，难怪被笑“光辉出击”变“等发动机出击”。
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