真理和我想要的真理
微博专家团容易陷入一个“真理”和“我想要的真理”的困境，所谓的“真理”就是从技术上来说真正的道理。所谓的“我想要的真理”就是用户来说想要的东西。就用和喜欢讨论的大电池小油箱是不是增程的最优解 来说说吧。
比如在图一里反复想强调，发动机直驱在某些工况区间的效率是高于增程式驱动的，承认这个观点确实有科学的道理，但是站在用户的角度，尤其是大众用户的角度，理解特别困难。
举个例子，比如增程器发电的时候，现实工况下应该是把电直接给到电机去驱动的，多余下来的电才给到电池充电。
但你问问现实中大多数消费者，他们的理解里，可能都以为是增程器发电进电池，然后电池的电驱动车，是的他们理解这就是个发电机。
但其实，这个差异对消费者重要吗？我觉得并不重要。消费者其实内心也只希望得到自己想要的认知，这种认知的首先一点就是要“简单易懂”。
那么大电池增程也是同样的道理，这个逻辑在于“消费者想要一辆纯电车，然后再给个增程器做冗余，没电的时候不用担心”，为了这个冗余，他可以接受多花一万元的代价，“二十万都花了，不差这一万”，这就是典型的例子。
总是喜欢强调的整个系统的最佳效率，确实存在，这种存在就像我喜欢劝说混动车主其实纯电就够了。但是我接触的增程车主多了以后，我开始改变了观点，你让他一路上都提心吊胆的担心没电停在路上，还是多花一万买个安心吧。
花钱买安心和舒适，没毛病。
花钱买我想要的真理，也没毛病。
新能源汽车
