吉利这波怕是要跟丢了,一直在摸着比亚迪过河的吉利,万万没想到,比亚迪竟真听劝把续航直接拉上去了!而吉利银河还在以55公里、60公里的续航为策略拉低起售价,谁曾想,自汉加推版推出后,比亚迪已全面推行续航升级战略,先是汉的加推版,现在是宋L,相信后面大部分车型都会使用这个战略。
那么吉利银河今年疯狂发售的新车型,比如
星耀8(是不是打算年底就出新款)
星耀6(是不是不知道怎么出门了)


吉利这波怕是要跟丢了,一直在摸着比亚迪过河的吉利,万万没想到,比亚迪竟真听劝把续航直接拉上去了!而吉利银河还在以55公里、60公里的续航为策略拉低起售价,谁曾想,自汉加推版推出后,比亚迪已全面推行续航升级战略,先是汉的加推版,现在是宋L,相信后面大部分车型都会使用这个战略。
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不羁的狂躁
真的是可笑!我完全可以说,比亚迪一直在摸着吉利的路子,想走高端路线!可惜一败涂地!
别了析 回复 10-28 12:12
所以吉利到底高端在哪里?价格高的现在也没卖出几台,技术上也没有什么高端独一无二的技术,品牌力还不如比亚迪,吉利有什么高端的东西值得比亚迪学?
小坚与阿仪 回复 10-28 11:08
这个吹得过了
用户10xxx78
跟着别人起不来
张培源
吉利有什么,拿着沃尔沃十几年的老技术在忽悠你们这大冤种,像博越这些老掉牙的发动机市区分分钟十几个油,还要加95,把自己装成豪车似的
盖聂大叔
你这配图明显吉利的更便宜嘛,再开个长续航版不就行了
花落知多少 回复 10-27 06:48
这俩个车不是一个等级的,肯定看起来吉利的便宜
盖聂大叔 回复 花落知多少 10-27 12:30
尺寸轴距、发动机电动机功率、零百加速最高车速、亏电油耗等等都差不多,如果这都不对标,那请问与哪款一个等级?
用户10xxx70
总是摸着别人过河那套,下头!!!
名满华夏
吉利对被小米挖人耿耿于怀。实际上10年前吉利挖走比亚迪副院长谢世斌,以及一堆工程师,主导新能源,比亚迪一直处于自责状态不能息怀。emi,emp,短刀电池,以及诸多车型,都有所见略同,似曾相识的影子。比亚迪骨干基本是985,无论是初创者还是应届生,大多呆了20-25年,基本上是自己培养的,如掌使指
片段的美好
咱是真不知道你这厮是先天认知不全,还是正常的脑细胞被百草枯泡了。能有如此异于人类的认知逻辑也算你没有白吃那些草料!
大A熊冠全球 回复 10-29 10:46
实际情况是新的规定,续航纯电低于120的都不准上绿牌了,这个才是真正的原因,说的好像他们良心发现一样,图上这些续航都是渣渣[滑稽笑][静静吃瓜]
用户10xxx54
路上10年以上的吉利车很多,而10年以上的比亚迪车基本不见,说明吉利车的品控比比亚迪好
合合子木
吉利一定会跟100公里续航。因为26年政策要求啊,
gqssss 回复 10-27 11:34
错,不如干脆把电池减小到1-2度,省的电池钱抵购置税足够了,反正当油车开,另电池小换电池也便宜,自燃效果也小
哦哦哦
这个是国家要求的吧,没有100公里续航都不算新能源车了,无法享受补贴
山水之间
竞争有利于提升配置,卷是卷了点但受益的是普通大众
znxhmcx
有的是真喜欢吃嚼剩的馍馍
云影心波
纯电续航比亚迪能到800我就换车
A0森发
荣耀6没底气,只预售,都还不好正式上市公布价格。
一叶清香
比亚迪有油车吗?比亚迪有星链吗?[捂脸哭]
随风而逝
听劝?明年100以下续航只能上蓝牌了,你说比亚迪还出不出100以下的车型
人生如戏
汉的外观过时了
就爱可儿姐
没事的马上跟着加推不就行了吗
Real Madrid
因为100公里以下,购置税不减半
月光疾那个风
笑话,因为国家新规定而已,2026开始混动最低续航要120公里以上
名满华夏 回复 10-28 06:23
9月/10月夏秦汉唐宋都在推新款。某迪也是编委会成员。在混动界,某迪就是拥有独一无二的江湖地位,甚至是教科书级别。
大A熊冠全球 回复 名满华夏 10-29 10:50
广汽2014年就研发出ga5,最近推出的昊铂dhE增程2.0团队,2024年被国务院授予卓越工程师团队[并不简单]
自由+1
笛子水军这个阶段的话术,硬生生给自己脸上贴金