冯德莱恩“长期援乌”再添新动作！欧盟弹药增产、运输协调有进展但仍存挑战 欧盟委员会主席冯德莱恩此前喊出的“长期支持乌克兰”口号，近期终于有了落地新动态。一边是弹药增产提速，一边是运输协调优化，但从实际进展来看，距离满足前线需求还有不小差距。 在弹药产能方面，欧盟近期联合18国启动“弹药联合采购快速通道”，不仅与德国莱茵金属、法国奈克斯特等军工企业签订紧急订单，还推动波兰、罗马尼亚等国新建炮弹生产线，目标是将月产能从目前的10万发提升至2025年初的25万发。不过，受限于原材料供应和技术工人短缺，部分新产线预计要到2024年底才能正式投产，短期内弹药缺口仍难完全填补。 运输协调上，欧盟也有新动作。本月初，欧盟与乌克兰、波兰、斯洛伐克三国达成“跨境运输绿色通道”协议，简化援乌物资通关流程，还投入2000万欧元升级波兰热舒夫、斯洛伐克科希策等边境枢纽的仓储和装卸设施，试图解决此前多国调度效率低的问题。但实际运行中，部分国家仍因担心本国物资储备，对过境援助车辆实施临时管控，导致运输延误情况时有发生。 此外，欧盟还联合北约启动“装备维修共享机制”，在乌克兰西部利沃夫设立维修中心，可同时处理火炮、装甲车等重型装备的备件更换和故障维修。不过，该中心目前仅能覆盖乌西部前线，东部战场的装备维修仍需依赖跨境运输，效率大打折扣。 总体来看，欧盟虽在弹药增产、运输协调上有了具体动作，但受产能爬坡慢、跨境协调难等问题影响，短期内仍难完全满足乌方前线需求。后续能否按计划推进，还要看各国能否真正放下分歧，将“援乌承诺”转化为实际行动。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
