11月7日，荷兰政府发布声明称，预计安世半导体在中国的工厂将很快恢复芯片供应，全球汽车等行业急需的关键芯片在未来几天就能送达客户手中。这一进展源于中荷两国近期的建设性会谈。 荷兰政府这么做，主要是因为安世半导体的供应中断已经让全球汽车企业慌了神。芯片短缺可能导致一些车企停产，部分芯片价格在短时间内涨了十倍不止，荷兰面临着巨大的国际压力。稳住芯片供应链，成了最紧迫的事。 对于这件事，中国和欧盟的态度都很明确。中国商务部强调，中方是负责任的一方，已迅速批准相关出口许可，努力恢复供货，同时希望荷方停止不当干预企业事务。欧盟委员会则与荷兰保持密切协调，大家都担心供应链危机重演。 不过，难题依然摆在面前。安世半导体内部的管理权纠纷还没完全解决，荷兰政府之前依据《商品供应法》对企业的干预仍在。此外，全球市场对这家公司的基础芯片依赖很深，其部分产品在欧洲市场份额高达18%，寻找替代供应商绝非易事。 荷兰此举表面上是为解决供应链危机，但更深一层，也是想安抚欧盟和国际伙伴的情绪，避免因芯片短缺承担更多指责。它试图在维护自身经济安全形象与修复对华经贸关系之间找平衡。 这场芯片风波显示，全球供应链谁也离不开谁。你觉得，接下来各国会更容易携手合作，还是继续因为类似纠纷互相猜疑？芯片供应链
