百公里电耗10.9度。 这数不是PPT上吹的，是工信部网站上一个字一个字扒下来的

百公里电耗10.9度。 这数不是PPT上吹的，是工信部网站上一个字一个字扒下来的。 主角，奔驰CLA纯电版。 我跟你讲，这事儿有意思了。前几年大伙儿都说，电动车嘛，简单，一个电机一个减速器就完事儿了，谁搞复杂了谁就是脱裤子放屁。 结果奔驰这老家伙，不声不响，给你塞了个两挡变速箱。 这是什么概念？ 就像你骑共享单车，上坡费劲，平路又蹬太快。奔驰就给你安了个变速器，城里堵车用低速挡，劲儿大还省电；一上高速，立马换高速挡，跑得又轻快能耗又低。 就这么个“笨办法”，把一堆天天喊着“技术颠覆”的新势力，脸都给抽肿了。 人家根本不跟你玩虚的，不跟你扯什么智能座舱大沙发，就是扎扎实实地抠能耗，把物理规则玩到极致。 还有那个电池，当所有人都觉得磷酸铁锂才是未来、才是YYDS的时候，奔驰反手一个顶配麒麟三元锂，CLTC干到866公里。 什么意思？ 意思就是，别觉得你们定了规矩，牌桌上的老家伙们，只是懒得抬眼看你。 真当老师傅们提不动刀了？ 他只是在磨刀。