大家都在说，广州的电动车太多了，可是如何治理呢。 现在大家都不想走路，哪怕是出去吃个快餐，几百米的路，也要骑个电动车。1-2公里赶地铁公交也非要骑，结果地铁站、公交站台周围全被停满了，密密麻麻的，想找个下脚的地方都难。 记得十年前的广州多舒服啊！人行道干干净净的，带娃散步、遛弯都特别安心，哪像现在，电单车在人行道上飞速穿行，吓得人赶紧躲，生怕撞到。 其实近距离真的可以多走走呀！1-2公里也就10多20分钟，早起几分钟，既能锻炼身体，还能避开拥堵；远距离选地铁公交多方便。把路让给外卖、快递小哥这些真正需要骑车的人，大家都能顺顺利利的，多好～ 作为国际化大都市，现在电单车乱停乱放、随意穿行的样子，真的有点拉胯。有没有广州的朋友跟我有一样的感受？你们觉得该怎么治理才有效呀？
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几分钟就能到为什么要花20分钟走路呢
用户13xxx98
谁养成这么多的不产蛋电鸡？掐指一算就明白明摆的吗？
takeTEN
收超高的房租税就可以了，哪怕最差的单间都要1500的时候，整个广州会少一半的人，电鸡会少掉3/4
阿宇
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herman
我跟作者有相同的想法，短距离宁愿走路，距离远一点就公交地铁，我这种想法应该算异类了吧
用户98xxx83
广州路政和国足有一争
牛大力
限总双号吧
用户10xxx46
禁自行车吧 要不禁脚 买通行费 出门证
用户50xxx90
电动车再多也没有汽车多，只有消灭汽车全民电动车出行广州深圳才没有赌车
用户10xxx83
广州是大家的，不是你自己的！让大家都服从你的意愿！你还是回火星吧
人世如潮
看这路就懂了，电瓶车和汽车差不多的量，交通规划是1：6甚至更多。