一个车主给六年前27万买的比亚迪换备胎时意外发现六活塞金卡钳,惊得当场拍照发帖,短短一晚冲上热搜,硬件彩蛋的反差比直播拆盲盒还强.网友第一时间不是点赞而是自嘲,四十多万的新势力车型两活塞也敢喊性能,有人看着自家单活塞鼓刹直接破防,一场关于“真厚道”和“假排面”的对喷随即开局.公开资料显示一套六活塞刹车单边成本两千左右,同级车多用四活塞甚至单活塞,比亚迪2017年就把它塞进家用车却没打广告,16万公里后才被车主发现,这既是供应链厚积也是一种笨办法——把看不见的地方做到极限.问题来了,行业净利率不到5%,车企是继续卷零百和大屏还是补强制动与电池,资本通常选前者,但安全件掉链子就是热搜加召回,这次意外提醒市场——安全细节也能赚口碑.六活塞事件能否触发连锁反应还未知,明年如果更多品牌把预算花在看不见的部位说明卷出了价值,要是屏幕继续狂增尺寸那消费者就只能继续拆轮胎找惊喜了.




长安街办公室主任
一看就是质量不好,某米两活塞的卡钳就能做到200公里瞬时刹停…这才是技术,还有16.8亿种驾驶模式…买车还送配件,这才是良心车企业,而且外棺大气,内逝豪华,主打一个走的心
单晖 回复 11-20 09:12
哈哈😃。。。
长安街办公室主任 回复 11-19 05:42
大运:我招谁惹谁了!!!!
用户81xxx78
唐dmp宣传页上清清楚楚6活塞卡钳,这个也不用吹吧。27万车配个这个又不奇怪。现在唐才多少钱。
用户10xxx61 回复 11-16 08:37
颜值控选小米没有错,山寨.借鉴.抄袭……不丢人,历史是胜利者书写的。
赵明华瑞宝成都斯堪尼亚沃尔沃售后 回复 11-16 15:17
不懂就不要乱说,看看就好
123
18唐上市免费升级6活塞加22寸胎,当时还被黑容易爆胎,换胎贵。现在友商也用大轮胎了就不喷了。
123 回复 风平之子 11-17 22:04
过两年就该不说腾势的三电机没用了。
风平之子 回复 11-17 15:39
常见比亚迪宣传新技术就给人喷,一年半载后别人再抄就没人喷。[抠鼻]
幸福的人
唐p,也只有它用
zpk50
24款唐P前轮是6活塞卡钳,这个倒没啥,主要是一年了刹车片总是磨不亮……要么锈迹斑斑,要么没有锈但是有暗斑,想不出原因
小陈 回复 11-14 15:32
你把电充满了,然后找个安全道路来几下重刹,刹车盘就光亮了,一般混动车型电量高于95%以上是不使用能量回收,主要靠刹车制动,你这个刹车盘锈迹斑斑可能是因为刹车用的少,一般情况下踩刹车都是能量回收在工作,到了速度很慢的时候刹车才制动,如果是急刹的话是两套系统一起制动
24K金网线爬虫 回复 11-15 06:17
开车习惯好不怎么重刹就这样
lom卓然
早期的唐都是鲍鱼,顶配版是大6鲍鱼
用户81xxx78 回复 时光 11-15 20:09
有电还好,主要是没电的时候。这款车0~100比我那个2.0t的油车要快,但是100~200反而会慢。100以上加速慢很多。电不足跑到100多km的时候容易有共振,然后上坡偶尔加速加不上。而且那个发动机响的要够呛。但是电又就只跑个几十公里。现在都没这车了。电车起步都快,电机特点,不代表动力够,尤其高速。
时光 回复 11-15 19:54
四秒多动力不足?
用户15xxx93
我知道酥妻没有这种
AMX 13 90
这要别的车,还不吹成八荒六合唯我独尊功?
一路顺风 回复 11-16 08:20
雷不斯:你直接报我身份证就行[大笑]
长安街办公室主任
一看就是质量不好,某米两活塞的卡钳就能做到200公里瞬时刹停…这才是技术,还有16.8亿种驾驶模式…买车还送配件,这才是良心车企业,而且外棺大气,内逝豪华
用户50xxx36 回复 11-14 15:58
总结到胃!
飞鸟
比亚迪基本就是同价位性价比最高,有些外表看着差不多,一到重量配置之类的看不见的地方就差了一大截。另外还有售后维修,比亚迪零整比最低,几乎没有之一
大A熊冠全球 回复 11-20 01:34
[doge]
电量过低
比亚迪还是太老实,明明用六活塞卡钳,却不整个大一点的卡钳罩,看看某品牌,明明是四活塞,还是四活塞减配卡钳,刹车片更是被摩托车刹车片还小,可是人家硬是整了个超跑卡钳罩,刹不住归刹不住,但是提供了情绪价值[抠鼻]
脱壳的蜗牛
16款的燃油宋配了四个米其林的225R18的轮胎我骄傲了吗?请问现在的电车有几个配这样的轮胎?
圈哥
比亚迪:我们只生产牛逼,不刻意吹牛逼
用户10xxx49 回复 11-17 19:37
牛逼第二,宇宙无人敢称第一,什么豪车、跑车全是渣渣,没法比
用户10xxx61
颜值控选小米,技术控.性价比选比亚迪。对了,N年前比亚迪号称“公路坦克”,被黑子戏称:天天跑在撞车的路上
世界那么小让我遇见你
200迈瞬停、百年车企造不出的车规级、大屏、座椅多1度、全球几千套轮毂严选、
姬斌
前期用的可是正儿八经布雷博,后面原装定制混装,现在定制和自有品牌混装,
北极熊
这会这价钱能买个腾势n8l了
用户81xxx78 回复 11-14 13:14
买车不光是看性能的,始终要考虑到车的维修成本。我当时买唐还是腾势,我也比较了。腾势车可以价格也不贵,存有量太少,买配件啊,维修啊,成本自然会高很多。而且作为一个新的款刚出没多久,我也是不敢买的。
123 回复 11-14 08:18
那时的腾势还在蹭唐的热度出个x
淡然一笑
学学小某的营销方法[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]
用户10xxx44
六活塞是目标!
用户10xxx62
比亚迪全新一代唐DM就是配的赛车级brambo六活塞卡钳,只是当时好多人不识货
用户81xxx78 回复 11-14 16:55
刹车确实可以,但是这个车现在讲起来还是一,价格贵,二,电池太小,三,动力不足。能用吧,反正安全就好。
D L M
刹车碟要换了
简壹
机头盖薄如蝉翼,减轻重量减低电耗油耗。很好[点赞]
大的发
还是 布雷博
朝轮
发动机里金齿轮要拆出来来卖掉比车还值钱
用户10xxx12
有备胎?厚到。
王八蛋
开局几张图 内容全靠编
玄天
买电车还得买比亚迪,你看不见的地方其实用料足的一匹
餘生诠釋繁蘤佀錦
说实话比亚迪企业真不错
李永强
人家六活塞卡钳,是不是600公里时速瞬间刹停
Bin
再多也没用,好与坏不是用数量就能看得出来的
百威
雷布斯,???当初不是你们说要皮尺又要动力的吗?
用户10xxx97
这车主好懂哦!专业!
简解
电池重,卡钳活塞要多,否则不足以减速
清风
布雷博卡钳
癫疯时刻
六年了,其他车主都没换过轮胎吗?[打脸][打脸][打脸]
用户10xxx14
米粉的胎宽,饼那么大的轮毂,
LY
我的24唐p只是4活塞[大哭]
稻草人
金卡钳是纯金的?
用户10xxx61
颜值控选小米,技术控选比亚迪。
玄天
买电池还得看比亚迪,你看不见的地方用料足的一匹
还是胖子
唐?我的也这款,3万块钱刚淘的二手,18年顶配80,真不保值哦。
勇敢的心
怎么看几活塞?
用户17xxx60
刹车盘磨的像狗啃一样
闲人真幸福
刹车盘该换了,槽印很深。