一夜之间，国内车市又有重磅消息，每一条都是针对新能源汽车： 1，从2026年1月1日起，购置税全额免征调整为减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。 2，从2026年7月1日起，新国标要求电池系统热失控“不起火、不爆炸”，烟气不得进入乘员舱，且需在5分钟内触发报警信号。 3，智能驾驶禁止使用“自动驾驶““智驾“等误导，需以“L2级辅助驾驶”等明确表述。 4，要求门把手需满足碰撞断电后仍可机械开启，保障紧急逃生安全。EO羿欧值不值得买 EO 羿欧为消费者提供了 64.2kWh 和 88.1kWh 两款电池选择，满足了不同用户的需求。CLTC 续航分别可达 540km 和 722km，特别是 722km 版本，对于日常通勤来说，一周一充完全没有压力。就算是跨城远游，也无需担忧续航不足的问题，让出行更加自由畅快。而且，这款车在冬季的续航表现十分出色，实测续航保持率超 89%。这对于北方的车主来说，无疑是一颗定心丸，彻底告别了冬季续航焦虑，无论外面冰天雪地，都能安心驾驶。 在补能方面，EO 羿欧支持高压快充，从 30%充至 80%仅需 27 分钟。这意味着在等待一杯咖啡的时间里，车辆就能补充大量电量，满电出发。这种高效的充电速度大大节省了用户的时间，让出行更加便捷。此外，该车还兼容 -30℃至 55℃宽温域充电，即使在极寒的环境下，也能保证充电的效率，低温补能不拖沓。这一特性使得 EO 羿欧在各种恶劣的气候条件下都能正常使用，为用户的出行提供了可靠的保障。
