陈震:北京放开限购能不能唤醒消费我不知道,但一大堆占号僵尸车的问题,也许大概可能能得到一定程度的缓解! 僵尸车的问题还是有些人没有使用需求,但是指标下来了必须买一个车挂指标,否则这个指标就白白浪费了。 真要是车随便买,那也就没有必要占指标了,僵尸车问题能得到极大的缓解,但是也有一个新问题,北京的车牌最终可能也会有外地人使用,就是为了进京方便,这样会使北京城的机动车数量进一步暴增。 各位是怎么看的?欢迎评论区留言。

陈震:北京放开限购能不能唤醒消费我不知道,但一大堆占号僵尸车的问题,也许大概可能能得到一定程度的缓解! 僵尸车的问题还是有些人没有使用需求,但是指标下来了必须买一个车挂指标,否则这个指标就白白浪费了。 真要是车随便买,那也就没有必要占指标了,僵尸车问题能得到极大的缓解,但是也有一个新问题,北京的车牌最终可能也会有外地人使用,就是为了进京方便,这样会使北京城的机动车数量进一步暴增。 各位是怎么看的?欢迎评论区留言。

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用户10xxx26
连续5年不在北京工作的就把车牌收回,个人急需可以向政府租。这样是不是可以缓解一部分,政府还落到好处了?
xu
很简单回到最初,买车需要北京人身份证才可以,或者社保限定。现在不会把自己的身份证借给别人买车