比亚迪汉L卖不动,我觉得跟C柱的设计有很大关系。 上个月,汉L DM 卖了612辆,汉L EV 卖了1366辆,两兄弟加起来不到2000辆,销量不到老款汉的三分之一。 C柱这多出来的一撇,不知道是哪个天才想出来的,画蛇添足,完整的车身被切割的支离破碎,严重影响整车的颜值。 老款的汉,侧颜流畅大气,销量也很好,新款汉L的设计,明显是倒退了。 颜值不在线,应该是销量起不来的最大原因。




比亚迪汉L卖不动,我觉得跟C柱的设计有很大关系。 上个月,汉L DM 卖了612辆,汉L EV 卖了1366辆,两兄弟加起来不到2000辆,销量不到老款汉的三分之一。 C柱这多出来的一撇,不知道是哪个天才想出来的,画蛇添足,完整的车身被切割的支离破碎,严重影响整车的颜值。 老款的汉,侧颜流畅大气,销量也很好,新款汉L的设计,明显是倒退了。 颜值不在线,应该是销量起不来的最大原因。




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过度设计,无病呻吟,画蛇添足
水暴
特斯拉啥都没有,智驾吹上天没看到效果65000才给用,内饰几乎没有仪表盘,安全事故也不是没有,怎么没人喷。 至少比亚迪还敢电池终生质保
黄兔子
中控问题非常大,并且驾驶仪表屏小的可怜
用户70xxx62
还有门板上那一横
...
比亚迪设计就比较奇葩,几款车型设计的就是画蛇添足,尤其是C柱位置,本来大气稳重的一款车,给弄得不伦不类!
雨田
还有前保险杠两侧铁铲造型
天际
转湾角度还是6.5米,不知道为什么不改善。
淡定 回复 11-29 16:04
汉是6.15米,汉L是5.8米
天际 回复 淡定 11-30 09:09
我试驾了汉L同我那辆20款DM尊贵型没有什么分别,你的所谓数据可能是骗你自己。
用户10xxx39
还有门上大黑粗
秋林夜雨
确实,比亚迪这是要走10年前的老路吗?过度设计。之前的老老款秦,最开始的贯穿灯带,偏偏要搞成歪七八扭,线条太多,我很想问比亚迪,10年前的设计师现在又开始执掌大权了吗?
Doom
设计师锅背上
用户10xxx99
主要是同堂销售,和老款太像了
William
市场已经证明唐L,汉L这两款车失败,至少消费者是不认同的。
风云之志
新款设计师是来砸店的吧
用户10xxx08
杂乱无章
为中华之崛起而读书
比亚迪外观设计师耽误了这个企业!秦汉唐宋元明没有一个好看的。
发现 无止境
汉LEv有大部分都是买来做滴滴专车的,不然销量会很惨
游子
屏幕大太晃眼睛,晴天有时反谢就像看着远光灯!