东莞地铁1号线票价出炉！打工人笑不出来？ 盼了13年的地铁终于通车，可票价一出，东莞打工人直接破防！ 早高峰挤惯了10块钱的城际，本以为地铁能省点通勤费，结果从松山湖到广州南站要18元，跨市通勤每月光交通费就多花300+！刚毕业的小年轻吐槽：“工资没涨，通勤成本倒先涨了，还不如继续坐公交转城际”；成家的上班族更无奈：“每天往返40块，一年就是1万多，这哪是便民，简直是‘轻奢通勤’”。 有人翻出10年前的期盼帖，当年喊着“地铁通了就买房”，现在看着票价犹豫了：“本来想搬到郊区省房租，结果地铁费比房租差价还贵”；也有网友对比广深：“深圳跨区也就10块出头，东莞这票价真的合理吗？” 不是不感恩等了13年的地铁，只是打工人要的是“通勤自由”，不是“越通越贵”。希望票价能多考虑普通上班族的承受力，让这条跨市大动脉，真正成为大家的便民线、省钱线！ 你觉得东莞地铁1号线票价贵吗？说说你的通勤成本～
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Gilbert
今天坐了两站交了三元，略超预期。但我知道不管是两元还是三元，都远低于地铁的实际建造和运营成本。再说了它首先是为了市内、而不是跨市交通。
不好的远离我
广州南站离松山湖好像很远吧？
大树
多少公里呢？深圳福田到龙岗坪地也要8-10元
用户12xxx98
放心，打普工的有几个要坐地铁上班的？
伍据
东莞公交又涨价了，常平黄江这边712涨到上车4元了，已经快赶上摩的价格了
Harden 回复 11-30 08:30
深圳摩的都是10块起步了
redgreen1314521
大部分打工的要么住厂或者公司，要么住在上班附近，真正靠坐铁上下班的还是少数！再说地铁运营成本确实比公交高，票价比公交高很正常，一分钱一分服务！总不至于想坐"高铁″却只愿出"绿皮火车″的钱吧
用户12xxx30
90多公里啊，还是跨市，18元多吗？说得你上班离住的地方很近似的，正常通勤二三十公里算远的了吧，你90多公里这么远能正常距离比较吗？还很委屈似的
平安是福
没有任何文件或者任何政策强制某些人必须坐
用户12xxx30
90多公里，还是跨市
宇宙中星云
比常平到广州南的高铁便宜多了