关于汽车行业的发展，欧盟内部出现了分歧预计12月10日，欧盟将颁布一系列新规，以缓解欧洲汽车行业面临的挑战：电动车进展缓慢、美国增加关税、中国新势力崛起等。在此背景下，德国总理默茨近日致信欧盟，希望修正其2035年停售燃油车的政策，允许混动、插混、增程以及高效能燃油车型继续生产、销售。德国政府的态度，也是对意大利政府的回应，其总理曾公开表示Giorgia Meloni ，2035年禁售燃油车是一种自我毁灭的行为。但法国和西班牙政府表示，在保证一定弹性的前提下，2035年禁售燃油车的策略不必动摇。当然，就目前行业发展态势而言，欧洲汽车公司失去了新能源发展的技术优势，尤其在智能化领域。现在保持“油电双行”的策略是务实的、可行的，否则要么行业提早崩溃、要么靠政治手段闭关锁国，走向极端保护主义。
欧盟现在开始意识到，在新的全球格局重组中，其将成为最大的输家。美国《华尔街日报》
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