11月28日,中国一汽入股零跑汽车进入“读秒阶段”,双方最快年内签约,一汽初步持股5%。虽然朱江明连夜否认“收购”传闻,但明确表示“创始团队必须实控”,就像当年Stellantis入股也只占21.26%,零跑还是自己说了算。这次合作可不是单纯“投钱”,而是要搞大事——联合开发的海外车型2026年就要量产,零跑的LEAP3.5技术平台+一汽的制造底蕴,直接杀向欧洲东南亚市场。零跑汽车

11月28日,中国一汽入股零跑汽车进入“读秒阶段”,双方最快年内签约,一汽初步持股5%。虽然朱江明连夜否认“收购”传闻,但明确表示“创始团队必须实控”,就像当年Stellantis入股也只占21.26%,零跑还是自己说了算。这次合作可不是单纯“投钱”,而是要搞大事——联合开发的海外车型2026年就要量产,零跑的LEAP3.5技术平台+一汽的制造底蕴,直接杀向欧洲东南亚市场。零跑汽车

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