新国标电动车，完美的避开了普通大众的所有需求！ 电动自行车的受众本就是广大普通民众。我们需要价格低廉的电动车，来解决日常出行、上班通勤、接送孩子、市场买菜等一系列问题。然而，电动车新国标却完美地避开了这些需求。日常出行、上班通勤时，车速太慢；接送孩子时，没有座椅；市场买菜时，没有储物篮。 这种完全不考虑市场需求的产品，终究只是昙花一现。就连这个新国标，除了沦为笑柄，在历史长河中也掀不起一丝涟漪！
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用户18xxx88
精心的设计，别有用心
莉莎萝萨菠蕥藌
@砖家@交警 既然限速了，和自行车差不多了，那头盔可以取消了吧！！！
用户95xxx87 回复 12-03 18:12
25了你跑不掉的，20一次，之前加速还追不上你，现在25看你怎么跑[开怀大笑][赞]
用户10xxx89 回复 12-03 10:46
不怕死你就别戴呗😂
用户46xxx93
3000元月收入的人，可能真的不好用。现在定标准的人，月收入30000以上。中国人这么有钱，应该不会买这种电自行车。
书法种花双趣
车速没什么好喷的，不需要考证照，25公里／时就是最高时速。主要是太贵，一辆是旧款二辆的价格。
记录
标准应上调：速度调至33，31鸣响声；功率调至600，电压调至60；车重调至60(锂)70(铅酸)，车宽调至50，轮距调至1.3；塑料件调至15％或10千克；显示屏、北斗、脚踏、后视镜选装。
漂浮的云
让你买新能源汽车
黄影
说不准今后机动车道多了好多电摩或摩托车
用户11xxx99
这是专家给四轮电动车厂贡献的大礼
用户15xxx75
重新叫商家把电控一改就是一辆好车
玄幻
好像现在城市的摩托车多了，不怎么管了
用户10xxx33
叫制定这个标准的专家先骑一个月。
JASON
二手车也要涨价了
用户10xxx22
不想要电自可以要电摩吗