“芯片不如美国，机床不如日本，汽车不如德国，电视不如韩国，飞机不如法国，奢侈品不如意大利，大学不如英国，境不如瑞士......”这些话似乎总是围绕在我们的生活中，不知为何，在一些人眼中，我们好像什么都很落后，一直在追赶那些发达国家。 美国搞芯片研发那会儿，我们还在忙着解决温饱问题。人家英特尔1971年就搞出第一款微处理器，那时候我们的半导体产业才刚起步。 现在倒好，人家跑了五十多年，我们追了二十年，就开始嫌我们跑得慢。华为被制裁前，海思芯片都能跟高通掰手腕了，这要是放在二十年前谁敢想？ 现在中芯国际的14纳米工艺已经量产，7纳米也在攻关，虽然跟台积电的3纳米还有差距，但这个速度在全世界都是罕见的。 再说机床，德国日本玩精加工的时候，我们连像样的车床都造不出来。日本山崎马扎克1919年就成立，德国通快1924年就开始做机床，而我们的沈阳机床厂直到1995年才通过并购德国希斯公司拿到核心技术。 现在沈阳机床的i5智能机床已经实现联网生产，虽然精度还比不上德国DMG MORI，但在智能化方面已经不落下风。这种从无到有的突破，比单纯的参数对比更有意义。 汽车产业更有意思。德国大众1937年就开始造车，日本丰田1937年也成立了，而我们的第一辆汽车“解放”牌是1956年才下线。 人家玩了快一个世纪的燃油车，我们2001年加入WTO才开始真正发展汽车工业。现在呢？比亚迪的新能源车销量已经超过特斯拉，蔚来、小鹏在智能驾驶方面也不输国外品牌。这不是弯道超车，这是在人家铺好的赛道上硬生生杀出一条新路。 电视行业更是教科书级的逆袭。韩国三星、LG玩显示技术的时候，我们的长虹、海信还在做组装。现在海信的激光电视全球占有率超过50%，TCL的华星光电面板出货量世界第二。 当年日本夏普的“龟山屏”多牛啊，现在夏普自己都被富士康收购了。这种产业更替，恰恰说明技术优势从来不是永恒的。 飞机造不出来？看看我们的C919。空客1970年成立，波音1916年就造飞机了，而我们的中国商飞2008年才组建。 现在C919已经拿到上千架订单，虽然发动机还是用美国的，但机身、机翼这些核心技术都是我们自己搞的。 法国达索造“阵风”战机用了三十年，我们的歼-20从立项到服役只用了十几年，这个速度连美国都佩服。 奢侈品确实不如意大利，但这个问题本身就值得商榷。意大利的奢侈品品牌哪个不是百年老店？古驰1921年成立，普拉达1913年开张。而我们改革开放才四十多年，连品牌意识都是最近二十年才培养起来的。现在李宁、安踏在国潮的带动下，设计感越来越强，故宫文创的销售额都超过卢浮宫了。文化输出需要时间积累，急不得。 大学教育？英国牛津大学1167年就建校了，剑桥1209年成立，而我们的清华大学1911年才建立。 现在QS世界大学排名前100里，中国内地已经有6所高校，北大清华的理工科论文引用量已经超过不少欧美名校。 科研不是比历史，而是比现在谁更能出成果。2022年中国自然指数贡献份额首次超过美国，成为全球第一，这个数据比大学排名更有说服力。 瑞士的金融环境确实好，但人家从中世纪就开始做银行业了。我们的金融体系真正发展是改革开放以后，现在支付宝、微信支付的普及率全球第一，数字人民币试点也走在世界前列。金融创新不一定要照搬别人的模式，适合自己的才是最好的。 说到底，这种比较背后是一种不自信的表现。我们总拿自己的短板去碰别人的长板，却忘了自己也有别人比不上的优势。我们的高铁里程超过世界其他国家总和，5G基站数量占全球60%以上，移动支付规模是美国的一百多倍。这些成就哪个不是从零开始干出来的？ 发展就像跑马拉松，不是看谁起跑快，而是看谁后劲足。发达国家用几百年积累的优势，我们用几十年就追到这个程度，这本身就很了不起。 芯片、机床这些硬骨头我们正在啃，新能源、人工智能这些新赛道我们也没落下。与其纠结“不如别人”，不如想想我们凭什么能在这么短时间内走完发达国家几百年的路。 真正的强大不是每个领域都第一，而是有自己的节奏和特色。中国的发展从来不是复制谁，而是在学习别人的同时走自己的路。 现在的问题不是我们太落后，而是我们发展太快，导致有些人还没适应这个变化。等再过十年回头看，今天纠结的这些“不如”，可能早就不是问题了。
