新国标电动车尚未正式开售，售卖店家就已给电动车贴上“停售返厂”的标签，看来老百姓的吐槽起作用了。 这不，工信部有人出面澄清：新国标电动车不应违背百姓意愿。网络上出现的“不能带娃，充电器、雨衣、头盔无处放置，连座子都要带走，还没有后视镜”等电动车非人性化设计，并非行业普遍现象，而是个别企业在执行新标准时，理解不够全面、准确，产品设计未考虑消费者实际需求，导致生产投放的电动车不够人性化，鲜有人问津。对此，消费品工业司已指导相关企业优化产品设计，加速生产让消费者满意的电动车。 实际上，电动车生产企业及时停售非人性化产品，也有积极的一面。就如画面中的场景，直接停售返厂，等厂家生产出令消费者满意的电动车再售卖。不过，老百姓挣钱不易，谁会把钱花在体验差又价格贵的电动车上呢？ 冬日生活打卡季
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aaaaa
妥妥的厂商埋坑！
仕人 回复 12-06 17:07
但国标规定全车重量和限制使用塑料制品。用铁皮，铝板做车壳比塑料贵好几倍，但储物空间不用塑料很难。本地市场上热销的电动车的爱玛喜悦等小包车款上牌时只有三分二的车身。也是骨架状态。电池仅只是48v12AH。上好牌后，又加上后面的长座包和坐包内的储物空间，尾箱等。
guying17 回复 12-06 19:10
有看到别人评论文件截图有座位下面不能覆盖的要求
chaboshi
甩锅给企业真无耻
用户95xxx87
别急，一车一池一充一码这个看后续配件价格，目前看是专车专用似乎是垄断的，价格不知道会不会上天[开怀大笑]
知其白守其黑 回复 12-06 09:05
羊毛出在羊身上
Kevin
专家制定不合理，扣工资，降级，开除
我有个朋友
破电动车修修能骑就不买新的，电池，电机，控制器哪个不能换，架子不散就不换新国标🤣
星繁 回复 12-06 13:02
四千块的自行车绝对比这破车好骑
大漠胡杨 回复 12-06 11:55
架子散了焊一下，打磨喷点漆
吃饭饭不洗碗
砖家又给自己脸上贴金
用户14xxx83 回复 12-06 10:00
看形式不对就开始甩锅了，都是啥手？也配当专家？！
用户17xxx69
几百块买个自行车它不香吗？也不比电动车慢
别开枪，自己人…
这个单……只能厂家来买[抠鼻][抠鼻][抠鼻]，最合适
日出东方
后视镜都没有，太奇怪了，怎么审核通过的！
阿尔法罗密欧
前几年卖电动车的门店一个新新国标就把钱全部亏出来完
用户10xxx79
开这个不如骑自行车
用户10xxx29 回复 12-06 10:06
在重庆自行车真不行[哭着笑]
用户10xxx66 回复 用户10xxx29 12-06 17:28
电瓶车也不行，只有摩托车还行。
铁马冰河
雅迪真好，大家好才是真的好
zx3690
话说已经买了的冤大头怎么处理？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户14xxx83 回复 12-06 09:58
那能怎么办？！国内从来没有召回的习惯
ellison
人民满意了，那专家们就不满意了
用户85xxx11
下次在我1000元。
长崎毋浅静
理论上只要买个车架就行[抠鼻]因为你给个螺丝出来也有大神能给你修出一辆新车来[并不简单]
行路者
等老国标车几年后逐步老化淘汰了，大众才会被迫买新国标车，各大厂家企业顶住！顶住
张继超昭增
砖家应该了解老百姓意愿和需求是什么，而不要非人性化设计。
大漠胡杨 回复 12-06 11:56
就是了解需求才这样制定的
用户11xxx71
也要让我们买不起小车的人去订小车的规矩。超120码自动断油断电，排量不能超1.5，这样环保又安全[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
Leon
返厂卖给专家
samth lei
所谓的一冲一码，想法是好的，确保充电安全，但做法有误，真实的做法应该是统一接口标准，统一充电功率，统一充电器认证，确保安全。
莲花亭主
小老百姓最看重的一是功能，能爬坡，带娃，装点东西；二是省钱，不然买两座汽车更舒适。三是方便，不用每天充电。
夕阳无限好
骗鬼
徐老大
这种车卖给谁？！鬼要啊！
邪月之殇 回复 12-06 13:10
鬼👻也是有要求的[狗头][狗头]
弹琴的牛
全民健身走路上班呗较什么劲！
菜叶
说明那些嘲讽视频有用
用户10xxx46
标准经过广大电动车使用者的批准的原件 请拿出来
求质
专家出来说两句？
流水
工业垃圾
社会搬运工皖SE7590
不是吐槽起作用而是大家没买
油腻之年
这就像教孩子写作业，告诉他这样那样，结果他乱写一通[捂脸哭]
飞刀不长眼
几乎所有的广告都是雅迪的，这次要血亏
我滴个老天奶
便宜点卖掉啊。总有人需要啊
多情贱客无情贱
我倒觉得雅迪上演了苦肉计
幽幽诗儿
厂家恶心而已。什么玩取决于什么上牌，而什么上牌在新规车量产前已经有说法了。厂家专门搞些恶心的产品出来恶心消费者跟砖家
春雨
光棍车不受欢迎