昨天和一位上海歌剧院的艺术家吃饭，他最近刚买车，跟我说，有考虑过小米，但是他直接问我说，小米有问题，开起来会失控。后来吃饭的时候，我跟他聊了聊汽车产业的一些基本概念，这位小提琴演奏艺术家毕业于上海知名学院，人家工作繁忙，平常根本没时间关心和了解繁琐的汽车相关知识，这些关于小米的基本概念都是来自于网络的耳濡目染和汽车销售的话术。他的开车经验也少，悬挂的软硬操控他也没有直观对比经验，而且他去看车的时候销售基本也不说这些，就强烈演示智驾，后来可能为了彰显专业，跟他说，停车要先关空调（估计是压缩机），否则会伤车（这是纯电车），我这朋友也信了，还觉得这销售特别专业。我后来感觉，车企从网上到线下的信息轰炸，保持一致的同时还能线上线下保证闭环，普通人根本没法质疑。别的先不说，通过对小米汽车事故的聚焦和放大来对ESP的污蔑中伤而形成的操控有问题结论，是这几年最牛逼的一个营销！
昨天和一位上海歌剧院的艺术家吃饭，他最近刚买车，跟我说，有考虑过小米，但是他直接
长码戏说科技
2025-12-07 19:33:04
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