乘客吐槽高铁商务座一擦全是黑印日常清洁侧重表面，忽略细节死角：网友普遍反映

乘客吐槽高铁商务座一擦全是黑印日常清洁侧重表面，忽略细节死角：网友普遍反映乘务员日常清洁多集中在地面，很少逐座仔细擦拭。像商务座的真皮座椅，灰尘易和保养蜡混合渗入皮质毛孔，表面看不算脏，不细致擦拭根本发现不了黑印；二等座的座椅缝隙、连接处等也常被保洁忽略，小破损和潜藏污渍自然被漏掉。流程流于形式：高铁有库内保洁、折返保洁等多环节维护，但折返站保洁时常因列车停靠时间短，保洁人员只能做表面功夫。而且商务座本应有的“一客一清理”规范，在大客流压力下常缩水成“一天一擦”，污渍不断堆积，损坏问题也难及时排查。清洁标准模糊，无明确量化要求：现行规范仅要求座椅“无可见污渍”，却没有擦拭测试这类量化指标。同时保洁人员培训多侧重安全服务，清洁技巧靠经验传承，面对商务座真皮材质的特殊清洁需求，缺乏专业操作，既难清理污渍，也难留意到座椅细微的损坏痕迹。二等座频繁使用易出现部件老化、松动等问题，但这类损坏多是渐进式的。铁路部门虽有定期深度保洁，但日常巡查难做到全覆盖监测，没法实时掌握每个座椅的损耗状态，等乘客反馈时，往往已出现明显损坏。