“悲剧还是发生了！”近日，河南郑州，一男子为了不被人打扰，就关闭车窗、开着空调睡觉，可由于空气不流通，最终导致一氧化碳中毒，昏迷了8个小时！家人发现后急忙送医，被送进高压氧仓吸氧治疗。网友：还好我没有车！ 郑州有位王先生，平时估计也爱图个清静，那天不知道是累着了，还是不想被人打扰，就钻进自己的车里，把车窗关得严严实实，打开空调打算睡一觉。他肯定没多想，觉得在车里吹着空调休息多舒服，既安静又不受打扰，可万万没想到，这一睡差点就醒不过来了。 等家人发现不对劲的时候，王先生已经在密闭的车里昏迷了整整8个小时。家人吓得魂都没了，赶紧把他往医院送，到了医院一检查，果然是一氧化碳中毒，立马就被送进高压氧舱吸氧治疗。万幸的是，发现得还算及时，经过治疗后，王先生的情况慢慢稳定了下来，要是再晚一会儿，后果真不敢想。 这事儿传到网上后，不少网友都在评论区讨论，有人说“太吓人了，以后再也不敢在车里关窗睡觉了”，还有人半开玩笑半庆幸地说“还好我没有车”。可你别觉得这只是个例，类似的悲剧其实发生过不少，每一次都让人心里发沉。 之前云南就有四位村民，天儿冷的时候挤在一辆密闭的皮卡车里，开着空调取暖，结果最后全因为一氧化碳中毒没了性命；广东还有一位网约车司机，在等单充电的时候，也是关着窗在车里休息，等别人发现他的时候，已经没有生命体征了，后来血液检测，一氧化碳浓度高得吓人。 很多人都有个误区，觉得“我开的是新能源汽车，肯定没事”，这可就大错特错了。有些混合动力或者带增程系统的新能源车，冬天开空调制热的时候，发动机可能会自动启动辅助供暖，这时候要是车窗紧闭，照样会产生一氧化碳，车里也就成了个潜在的“毒气室”，根本不是想的那么安全。 其实这一氧化碳是真的狡猾，无色无味，看不见摸不着，可毒性却极强。 咱们开的燃油车，发动机怠速运转的时候，汽油要是燃烧不充分，就会产生这种气体。哪怕车停在室外，不是密闭的车库，只要引擎空转，废气也会在车底盘周围聚集。要是车窗关死了，哪怕开着外循环，只要外部通风不畅，这毒气也能顺着空调系统钻进车里。 有实验说，在全封闭的车内，仅仅15分钟，一氧化碳浓度就能升到危及生命的水平。很多人觉得“我就眯半小时，醒得快就没事”，可这气体一旦让体内缺氧，人先会头晕、浑身没劲儿，等你想开门自救的时候，手脚可能都不听使唤了，根本没发做出反应。 现在私家车越来越多，很多人都把车当成了“移动的小窝”，累了就在车里歇会儿，天热天冷就开着空调，可偏偏很多人不懂这其中的风险。尤其是那些网约车司机、长途货运司机，他们每天工作时长动不动就超过12小时，车对他们来说不光是交通工具，更是唯一能临时休憩的地方。 可现实是，很多充电站、服务区都没有像样的休息室，他们寒冬酷暑里只能蜷缩在车里，空调成了续命的东西，却也可能变成夺命的索。 除了这些司机师傅，还有热恋中的情侣，关着窗在车里独处，图个浪漫安静；还有些粗心的家长，把孩子锁在车里吹空调，自己去办事，这些情况都特别危险。每年统计下来，急性一氧化碳中毒的案例就有6000多起，背后都是一个个家庭的煎熬。 网友说“还好我没有车”，看着是句玩笑话，可其实这根本不是有没有车的问题，而是咱们对这种安全风险的常识太缺乏了。就算没有车，以后坐别人的车，或者遇到类似的情况，也得知道怎么保护自己。 想在车里休息不遭罪，其实特别简单，就一个小动作：给车窗留一道两三厘米的缝隙。这道缝看着不起眼，却是空气对流的通道，更是保命的逃生门。 不管天多冷、多热，在车里休息一定要选空旷通风的地方，别停在密闭的车库或者狭窄的巷子里。平时也得定期检查车的排气管，看看有没有破损漏气，防止尾气倒灌进车里。 要是在车里感觉头晕、恶心，或者浑身发软，可别当成是普通的晕车或者累着了，那是身体在发出最后的求救信号，得立刻熄火、开窗，赶紧从车里逃出来，到空气新鲜的地方去。 王先生这次能从鬼门关捡回一条命，除了医院的高压氧治疗，更关键的是家人发现得及时，算是捡了个运气。可生命安全哪能靠运气啊？不管是想躲个清静的上班族，还是奔波劳碌的司机师傅，只要用车，就得多留个心眼。 那个看似能遮风挡雨的车厢，用得不当，分分钟就能变成困住生命的牢笼。安全这事儿，真没有半点侥幸可言。别为了一时的凉快或者安静，就把车窗关得严严实实，多留那一道缝隙，就是给自个儿和家人多一份保障，这才是最实在的负责。 信息来源：《河南郑州，小伙车内开暖气睡觉，致一氧化碳中毒，迷8小时紧急送进高压氧舱》河南广播电视台民生频道
