欧盟说我们不买他的东西，问题是买什么？现在的欧盟酸的不行，从以前高高在上、随便生产点东西就能赚到高额溢价，到后来中欧互相买卖，再到如今几乎卖不动，让欧盟的利润大幅缩水。 接下来欧盟那套高福利体系也要撑不下去了。道理很简单，公司盈利下滑，没钱投入研发，产品越来越没竞争力——这就成了个死循环：赚得越少，企业和员工越穷，交税也少，国家没钱投入，竞争力进一步下降，反过来公司更不行。 要知道由俭入奢易，由奢入俭难，欧盟早习惯了高福利的日子。哪个政客敢提议削减福利，注定选票不保。结果这件“皇帝的新衣”谁都知道是假的、虚的，却没人敢戳破。但闭上眼睛不等于天黑，无视不是没有发生。 欧盟要自救啊，要勇敢的尽早的撕开这层华丽外套，把里头难看的问题摊到太阳底下，大家群策群力一起想办法解决，其实希望还挺大。毕竟老牌发达国家，底子还在，只要有壮士断腕的决心，欧洲还是能有所作为的。 毕竟欧洲货大家曾经很认——从大机器到炒菜锅、指甲刀甚至香水，总觉得“欧洲制造”就是好，工业革命老牌光环嘛。 但欧洲也不能一直躺平吃老本啊。 比如汽车行业，以前的德系、法系车在中国市场多风光，可现在呢？为什么拼不过中国车？道理很简单：你落后了，比不过了，性价比不行，连商务属性和科技感也没优势了。 普通人买车图性价比，你欧洲车比不过比亚迪、吉利；高端用户看重综合科技和体验，你也比不过问界、理想、尊界。就连原本认欧洲品牌的那批消费者，也在慢慢老去。换句话说，留给欧洲车企的时间真的不多了。 一代人有一代人的偏好，等到这批忠实客户老去，欧洲车在中国的品牌溢价会越来越低，最后只能和国产车硬拼性价比。那结果根本不用比，肯定输得很惨。 欧洲总喜欢喊“中国产能过剩”、“中国倾销”，但其实问题出在自己身上——你的竞争力跟不上了。 新能源、光伏、电池、电动车、6G、AI……欧洲几乎全盘落后。 不是中国不买，是你真的拿不出什么我们能看得上的东西了。
