享界S9T一个月卖了别人一年的销量，牛不牛？不是旅行车复活了而是余大嘴创造了一个新品类：“智能生活舱”。以后旅行车这个品类要重新定义了，它就是多功能家用轿车，把露营、旅行、城市通勤、诗和远方的轻越野这些使用场景，用鸿蒙生态和智能驾驶“打包”整合在一起。它卖的不是车，是“你渴望但还没有实现的生活方式”。 都说余承东封神了，其实可怕的是华为的“试错权”，一种全新的为创造而生的决策体系，并用强大的技术和生态执行力，把一次次的“冒险”变成“开创”。 相比友商比你大一点，比你便宜点的同质化竞争，你觉得谁更胜一筹？
