新能源车燃烧事故频发,原因是多方面的。 从电池热失控角度看,充电问题很突出。快充短时间发热量不均,过充电让电池内部压力增加,飞线充电电压不稳,都可能引发自燃。驾驶中,电池涉水或被水泡、车辆碰撞等,也会使电池短路、受损进而起火。车辆自身若电池管理系统故障,也易出问题。 另外,虽然现在新能源车自燃率下降,每辆车起火概率低于0.005%,但公路上还有不少七八年前出厂的车,当时电池技术差。而且新能源车保有量迅速增长,老车比例不小,安全风险高,这也是事故频发的原因。



新能源车燃烧事故频发,原因是多方面的。 从电池热失控角度看,充电问题很突出。快充短时间发热量不均,过充电让电池内部压力增加,飞线充电电压不稳,都可能引发自燃。驾驶中,电池涉水或被水泡、车辆碰撞等,也会使电池短路、受损进而起火。车辆自身若电池管理系统故障,也易出问题。 另外,虽然现在新能源车自燃率下降,每辆车起火概率低于0.005%,但公路上还有不少七八年前出厂的车,当时电池技术差。而且新能源车保有量迅速增长,老车比例不小,安全风险高,这也是事故频发的原因。



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