不得不说，广汽丰田这个铂智7真的很漂亮！作为丰田转型后的本土市场产品，我们在广州车展看完还挺感叹的，丰田转型后能如此贴合国内市场需求：车内鸿蒙座舱+小米生态，Momenta的智驾、Eagleottawa头层牛皮Nappa工艺的零重力座椅，23个扬声器的雅马哈音响，之前很难想象这些东西出现在一台丰田上，嗯，现在全有了。华为电驱，但是丰田GR和雷克萨斯双团队来标定，前双叉臂后五连杆、配双腔空气悬挂，带液压衬套。车顶带预瞄扫路面，配合尊界S800同款SDR可变避震器。反正这个产品路数，就是现在国产新能源的主流玩法，但你我都知道它不可能卖很贵，这就有意思了。丰田从BZ3X开始，在品质保证的时候，价格战还有优势，纯电动明年补贴退坡，年底前下定厂家来补！同时厂家还承担自燃、泊车剐撞、电池衰减的责任，你说这多狠….明年1季度正式上市，首批展车已经开始到店，价格我猜20上下顶上之前凯美瑞那个级别，你们觉得呢？凯文聊车铂智7首批展车提前品鉴明年购置税补贴退坡电车怎么买
