太阳打西边升起来了？日本竟然认错了！ 最近几天，中日之间围绕辽宁舰训练的事儿闹得沸沸扬扬，日本先是跳出来指责中方，没过几天自己就改了口，这波操作把不少人看懵了。其实这就是一场日方自导自演的闹剧，被中方的铁证戳穿后，只能尴尬认错。 事情得从12月6日说起。当天，中国辽宁舰航母编队穿过宫古海峡，在西太平洋的公海上组织舰载机飞行训练。 这事儿本来再正常不过，公海就是各国都能依法开展活动的地方，根据《联合国海洋法公约》，所有国家都享有在公海航行飞越的自由，中国军队在这一海域训练完全符合国际惯例。 而且中方做事一向敞亮，不仅事先公布了训练的海空域，还特意给附近的日本军舰发了通报。 根据公开的信息，12月6日下午2点10分，辽宁舰编队的101舰就通过无线电给日本“照月”号驱逐舰发了消息，明确说“我编队将按计划组织舰载机飞行”。 日方当时就回复“收到”了。过了18分钟，下午2点28分，中方又发了一次更具体的通报，把训练开始时间（预计15时）、持续时长（约6小时）和主要区域（航母以南）都讲清楚了，日方“照月”号驱逐舰再次确认收到。 这两次通报都有明确的时间记录，流程规范，完全能证明中方尽到了告知义务。 可谁也没想到，日本防卫省转头就变了脸。12月7日凌晨，防卫大臣小泉进次郎开了临时记者会，声称中方歼-15战斗机在当天下午两次用雷达照射了日本航空自卫队的F-15战斗机，还说这是“超出航空器安全飞行所需范围的危险行为”，甚至向中方提出了“强烈抗议”。 更过分的是，日方压根不提收到通报这回事，反而暗示中方行动突然，试图把舆论往“中方挑衅”的方向引。 日方这说法根本站不住脚。军事专家早就解释过，舰载机在飞行训练时开启搜索雷达是各国的通行做法，目的是确保飞行安全，这是最基本的军事常识。 而且根据中方掌握的情况，是日方的F-15飞机主动向中方训练区域抵近，最近距离不足50公里，自动进入了中方雷达的搜索范围。 要知道，主流战机的机载雷达对空探测距离都超过50公里，日方飞机都飞到跟前了，中方雷达有反应再正常不过。 更关键的是，中方飞机也感知到了日方战机的雷达信号，但始终保持着理性克制，全程没有主动挑衅。 面对日方的颠倒黑白，中方直接拿出了铁证。12月9日，官方媒体公布了中日双方军舰当时的无线电通话录音。 录音里，中方的通报声清晰，日方两次回复“收到”的声音也明确，时间戳和通话内容都清清楚楚，形成了完整的证据链。 这段录音一出来，国际社会都看明白了，日方根本就是在撒谎。日本前《朝日新闻》记者佐藤章就在社交平台上说，看来中方的描述才是正确的，日方再怎么辩解也没人信了，还直言小泉进次郎应该辞职，整个内阁都不可信。 在铁证面前，日方再也没法硬扛。12月10日，小泉进次郎在记者会上承认，中方事前确实通报了要在现场海域搞训练，还说中方公布的录音时间和他们内部记录的基本一致，通话内容也没有出入。 但他嘴上还是不服软，辩解称中方给的信息“不够充分”，没说清训练规模和具体场所。 这种说法纯属强词夺理，中方两次通报已经明确了训练的核心信息，足够让附近船只判断风险、保持距离，这完全符合国际海事通行的通报规范。 对于日方这种前后矛盾的表现，中国外交部和国防部都给出了明确回应。 外交部发言人指出，日方之前说没收到通报，现在又承认得到了信息，这充分证明是日方蓄意滋扰在先，造谣炒作在后，就是这场闹剧的策划者。 国防部发言人张晓刚也强调，日方对中方行动恶意跟监滋扰，多次派飞机冲闯中方公布的演训区，事后还反诬中方，纯属贼喊捉贼，中方已经当场驳回了日方的所谓抗议，还在北京和东京分别提出了反交涉。 其实日方的心思不难琢磨。军事专家张军社就说过，日本反应这么大，根本目的就是想干扰、阻挠中国海军在太平洋的正常训练。 他们不习惯也不愿意看到中国舰艇进入远海开展训练，可中国航母出海训练是提高远海防御能力的必然要求，不会因为日方的滋扰就停下脚步。 这些年，日方不止一次干过类似的事，先挑衅再炒作，试图把自己塑造成“受害者”，可每次都因为证据不足被打脸。 这次事件也给日方提了个醒，撒谎是行不通的，尤其是在有铁证的情况下。国际社会看得很清楚，谁在遵守规则，谁在制造事端。 中方一直依法开展远海训练，保持着最大的克制和透明，反观日方，一边收到通报一边装傻，还故意派飞机抵近滋扰，这种行为不仅破坏地区和平稳定，也让自己的信誉扫地。希望日方能真正反思纠错，别再搞这种自欺欺人的把戏了。
