德国外长喊话欧洲：提速创新才能追赶中国刚结束中国之行的德国外长瓦德富尔直言，欧洲若想赶上中国，必须火速提升技术创新速度。这番话绝非安慰剂，而是给欧洲一记清醒的耳光。新能源汽车战场，欧洲车企已慌了阵脚。去年BBA在华销量集体跳水，高端市场前四名被中国品牌包揽。欧洲车企转型缓慢，奔驰电动平台研发耗时三年半，中国车企一年多就能落地；宝马因缺芯产能砍15%，比亚迪海豹国产化率达95%，供应链稳如磐石。欧盟“禁燃令”沦为乌龙，德国车企电动化率远未达标，160亿欧元罚款悬顶，而中国新能源车正席卷欧洲市场。工业软件领域，中国中望软件在CAD市场抢下10%份额，凭借更新快、可定制的优势，深受东欧工厂青睐，打破德美企业垄断。欧盟拟出台《关键技术法案》筑墙防华，却被戳破只会抬高自身成本、削弱竞争力。绿色科技与医药赛道，欧洲同样被动。中国光伏组件、氢能电解槽占据市场主导，价格比德国低35%；基因测序仪通过德国TÜV认证，价格腰斩，入驻12家欧洲顶尖医院。如今的欧洲陷入拧巴：嘴上喊着减少依赖，实则离不开中国。德国车企与华为合作智能驾驶，西班牙引入中资建电动车工厂，欧盟报告也承认对中国工业产能的依赖远超对方。归根结底，不是中国太强，而是欧洲守着老本行、对新赛道不上心，研发投入不足，若继续搞贸易保护，只会把自己困死。
