美军出动轰炸机，想给高市早苗撑腰？可惜这次解放军没给面子，派出的阵容，让日本的F-15J连靠近的机会都没有！ 中俄第10次联合空中战略巡航的警示声还没散去，美军就急不可耐地跳了出来。 2025年12月10日，两架B-52战略轰炸机在日本海上空盘旋，摆出了一副要为日本“出头”的架势。 美军太平洋司令部说得冠冕堂皇，称这是为了“展示战备状态”，强化美日同盟的威慑力。 日本防卫省也跟着附和，说是为了“阻止单方面改变现状”。 说白了，这就是做给高市早苗看的。 这位日本首相近来正极力推动防卫预算增加到GDP的2%，美国的行动，无异于是在给她打气，鼓动日本在挑衅中国的道路上走得更远。 但美日这番操作看着热闹，明眼人都看得出，这更像是一场政治作秀。 派出的兵力，无论是美国的B-52，还是日本的F-15J战斗机，都暴露了其色厉内荏的本质。 B-52是服役超过半个世纪的“老爷机”，F-15J也飞了四十多年。用这种老古董来亚太地区示威，本身就显得底气不足。 在今天中国的防空体系面前，B-52这种毫无隐身能力的大型目标，和“靶机”没什么两样。 有人或许会说，日本还派了3架F-35。 但在中国日趋成熟的反隐身体系面前，F-35想来去自如，恐怕也只是理论上的可能。 更何况，这次美日演习的空域选在日本海，而不是更敏感的东海，本身就暴露了其战略上的犹豫。 反观中俄12月9日的联合巡航，那才是实打实的战力展示。这次巡航的阵容，可以说是一次前所未有的升级。 中国派出了2架轰-6K、8架歼-16重型战斗机，以及首次成体系参与的空警-500A预警机。 俄罗斯方面则是2架图-95MS战略轰炸机、1架A-50预警机和2架苏-30SM战斗机。 双方的预警机、战斗机、轰炸机协同行动，形成了一个完整的指挥-打击一体化编队。 这套组合拳打出来，意义完全不同。 尤其是空警-500A的加入，让整个编队拥有了强大的态势感知和指挥能力，实现了从“简单伴飞”到体系化作战的跨越。 日本航空自卫队紧急升空应对，但他们面对的局面相当尴尬。 8架满载弹药的歼-16重型战斗机，为轰炸机提供了全程护航。这些歼-16可不是吃素的。 它们挂载的霹雳-17远程空空导弹，射程超过300公里；而霹雳-15的射程也达到了200公里。 这意味着，日本的F-15J战斗机还没进入有效攻击阵位，就可能已经被歼-16锁定。 面对这种绝对压制，日本的F-15J根本没有机会靠近中俄轰炸机编队，只能在远处监视，然后眼睁睁看着中俄编队按计划路线巡航。 这无疑是对日本航空自卫队的一次沉重打击。 中俄编队此次的航线也极具深意。 机群经对马海峡进入东海，再穿过宫古海峡进入西太平洋，一路北上，最远抵达了日本四国岛以东空域，距离东京仅约700公里。 这个距离，意味着中俄的远程打击半径已经能够覆盖日本全域。 更值得注意的是，同一时期，中国的辽宁舰航母编队正在宫古海峡以东海域进行训练。 空中巡航编队与海上航母编队遥相呼应，形成了对琉球群岛的“三方向包围”态势。 这个信号再明确不过了，就是警告日本不要妄图突破和平宪法，不要在危险的边缘试探。 对于这次行动，中国外交部发言人郭嘉昆在12月11日明确表示，这属于中俄年度合作计划，不针对第三方，并要求日方“勿对号入座”。 这种外交辞令的背后，是强大的军事实力做后盾。 俄罗斯的表态则更为直接。俄安全会议秘书绍伊古在12月10日就警告，警惕“日本军国主义抬头”的危险趋势，并对日本提升防卫预算表达了明确反对。 美国的算盘打得很精。它希望把日本推到前台，充当对抗中国的代理人。 近期在日部署射程覆盖中国沿海的“堤丰”中导系统，就是这一策略的体现。美国想让中日陷入消耗，自己则坐收渔翁之利。 但北京的决策者显然看得更远。 中国的目标可能早已超越了单纯的台海问题，而是着眼于一次性解决南海、日本、琉球、台湾等一系列问题的“大战役”准备，绝不会轻易被美国拖入一场代理人战争的泥潭。 这次美日所谓的联合训练，更像是一次心虚的“找补”。 而中俄的联合巡航，则是一次实战化程度极高的战略威慑行动，清晰地展示了中俄两国协同行动、拒止外部干预的坚定决心和强大能力。 12月11日，中国外交部再次敦促美日停止破坏地区稳定的行为。 而绍伊古也放出话来，如果美日继续扩大演习，俄方将采取“军事技术反制”措施。
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