这种小儿科的东西我觉得没必要纠结，纠结到最后新能源销冠都是比亚迪，有什么意义呢总结一下：大家都很想当第一高山789算一台车没问题，但隔壁梦想家才不管呢，一个“高端MPV”直接排除掉了高山，管你算1台还是3台，通通不算极氪9X说自己是50万以上大型SUV销冠，问界M9也说自己是销冠，一个是零售口径，一个是上险量口径两个第一，看起来有问题，又好像没问题这些东西它没有固定标准，什么标准算一台车，什么标准算高端，什么标准统计……言之有理即可，有理即可，最怕那种无理也要辩三分的，什么70万起的车应该属于一百万以上车型大v聊车汽车资讯新能源汽车
