零跑C10港版交付的背后，藏着一盘全球大棋。 今年前10个月，中国香港新能源渗透率已超70%。大家都知道香港是寸土寸金，但你是否也知道香港是全球成品油价最高的地区？我想这也是香港电车市场发展如此迅猛的原因。在此背景下，零跑C10右舵版于近日正式开启首批在港交付，作为全球贸易重镇，加上电车需求激增，香港电车市场竞争之激烈可想而知。那在这样的竞争环境下，C10又是如何站稳的呢？ 我觉得最关键的还是产品力，C10所拥有的技术含量放在香港同级别市场已是领先水平，而更重要的是，它仍能以好而不贵的方式落地，让港人以更优惠的价格享受到CTC2.0、8155座舱等科技成果，这便是其在香港初战告捷的底气。 应该说，能够在这个内地连接世界的窗口扎稳篱笆，对于零跑来说就已经是一种成功。在今年的前11个月，零跑累计出口已超5.3万辆，是新势力中稳稳的第一。而如今随着在香港开启交付，更多东南亚右舵市场已经打开，而零跑也有了更多机会让产品优势被来港旅行、贸易，以及聚焦香港、关注国际经济变化的全球消费者与投资者所看见，我想零跑未来的全球化将会走得更坚定、更稳当。
