蔚来这耗电也太离谱了 全网都在“嘲笑”蔚来的续航里程，75度电甚至都开到不了200公里？但是事实却是，日常基本在17左右，高速领航自动驾驶，甚至开到了3.2，这你敢信吗？满电情况下，总310公里路程，开到目的地，还能剩余15％电量。所以，蔚来的能耗情况，在二代平台下，真的没这么拉胯。
蔚来这耗电也太离谱了 全网都在“嘲笑”蔚来的续航里程，75度电甚至都开到不了20
国服电车团
2025-12-18 09:27:39
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用户10xxx06
我是一代平台70度电池的老车，这么多年基本都在200公里以内就换电了，对电耗可以说无感，也有可能是习惯高电耗了，用过一个月100度电池也没觉得体验感有多大提升。
武汉流浪
我实际开，京珠高速武汉到广州；全程空调制热、定速105，换电完93%到剩电11%充电大概跑了280多公里。实际数据，表显电耗是18.7
海纳百川 回复 12-24 13:33
你开120-130看看。 电耗是真的大
秦始皇
3.6的话，75度电不是可以跑2000公里
0o哦嗯额o0
高速比国道费电多了，没开过电车也好意思写出来
别说我认识你
3.2，牛顿的棺材板掩盖不住了
Dumbledore
3.2？吹过头了吧？不符合逻辑，再怎么省电也不可能，除非是一路下坡。
D L M
蔚来电控技术是比较弱
用户15xxx92
蔚来可以的
HUNTER
这个假过头了
用户44xxx09
未来：不是在换电（能耗大户），就是在换电的路上（换电站少）。
大家不要喷直接干
你要不下青藏高原再试试
智驾神器
107公里，用时1小时27分？那平均速度那么低，确实能跑更远。
康康我的家
下坡时开节能模式，还能反向充电