世道变得太快了 居然听到法国专家说： 别幻想东大会转让技术！他们凭什么要这么做？ 主持人上来就问：现在东大越来越强大，欧洲人是不是得彻底改变看待东大的方式？ 法国专家直接点头说：没错，我们现在最大的风险不是东大本身，而是误判了东大的前景，还拿老眼光看人。 接着专家提到一个关键现象，说：东大的竞争力现在已经强到能吸引欧美知名企业的高级人才了。 话一出口，主持人的天真就藏不住了，立马接了一句：那这些人才将来是不是会带着技术转回欧洲？ 法国专家直接反问回去：东大自己掌握了所有核心技术，为什么要转让给我们？ 这话问得好啊！问得太有水平了，我就想问问那些抱有这种幻想的西方人，当初你们卡我们脖子的时候，怎么没想过把技术共享出来？这才过了多少年，就反过来幻想我们转让核心技术了？ 可能有些朋友没经历过当年我们被卡脖子的日子，不知道那种求告无门的滋味。那时候不管是高端芯片、航空发动机，还是精密机床，西方但凡掌握核心技术的企业，都把技术捂得比什么都严实，别说转让了，就连正常采购都要附带一堆苛刻条件，甚至直接禁售。 其实不用看东大，看看国际上的真实案例就知道，核心技术从来都是买不来、讨不来的，谁都不会把自己安身立命的根本拱手让人。 就说英国的罗尔斯罗伊斯公司，也就是咱们常说的罗罗，这可是航空发动机领域的巨头，和美国的通用电气、普惠齐名。 2020年疫情的时候，罗罗遭遇了灭顶之灾，航班停飞导致服务费断了来源，上半年就亏了54亿英镑，订单直接少了七成，连给波音787配套的发动机都出了设计问题，赔了一大笔钱。 就在这生死关头，我们递去了橄榄枝，愿意投资，还愿意敞开市场，就想共享一下高压压气机的核心技术，帮我们提升国产大飞机的性能。 结果呢？罗罗董事会直接拒绝了，公开说核心技术绝不能转让，怕我们消化吸收后超过他们。不仅如此，当时美国还警告罗罗，要是敢和我们合作就把它列入实体清单，切断关键零件供应。 最后罗罗为了自保，搞了个“自残式”自救，全球裁员9000人，变卖了新加坡的培训中心、德国的旧厂房，甚至总部旁边的酒店都卖了，靠英国政府贷款和西方股东注资才勉强活下来。 你看，这就是西方企业对核心技术的态度，宁愿裁员卖资产，也绝不转让，现在凭什么要求东大不一样？ 再说说我们自己的经历，2001年的时候，我们买的瓦良格号航母在归国途中，被土耳其拦在了博斯普鲁斯海峡。土方找了个借口，说船体太大、没动力系统，可能破坏航道，不仅关了海峡，还狮子大开口要10亿美元保证金。 那时候我们海军还在成长阶段，没办法只能忍，最后还是希腊出面用国家信用担保，派了拖船和水手帮忙，瓦良格号才顺利通过。 这事在我们军工界是一道疤，记了整整18年。 风水轮流转，2019年的时候，土耳其因为执意买俄罗斯的S400防空系统，被美国和北约制裁，踢出了F35战斗机项目，空军的F4、F16战机急需升级，而升级的关键就是高性能雷达，核心部件是氮化镓TR组件。 全球掌握这技术的国家没几个，我们正好是领军者。土耳其急急忙忙找我们军工企业采购，结果我们直接拒绝了。不是我们小气，是他们当年做得太过分，现在我们掌握核心技术了，自然要守住底线。 核心技术这东西，你有了就是底气，没了就是软肋，谁会把软肋交给曾经刁难自己的人？ 回到法国专家的访谈上，我觉得这位专家算是西方少数清醒的人。他看清了一个本质：东大的崛起不是靠偷靠抢，是靠自己一步步攻关出来的，核心技术都是自己的，凭什么要转让？ 要知道，人才之所以愿意去东大，是因为东大能给他们提供更好的平台，能让他们的技术发挥更大的价值，人家凭什么要带着技术回欧洲？ 这些年我们吃过的亏太多，早就明白一个道理：核心技术必须牢牢握在自己手里。从当年的两弹一星，到现在的5G、高铁、航空发动机，每一项核心技术的突破，都是我们无数科研人员熬夜攻关换来的。 西方有些人总觉得我们发展起来了，就该“分享”核心技术，这种想法本质上还是霸权思维在作祟。 他们习惯了掌握技术话语权，习惯了卡别人的脖子，现在突然被反超，心里不适应，就想靠幻想找平衡。 可现实就是，东大不会转让核心技术，我们任何一家掌握核心技术的企业都不会转让，这不是小气，是底线。 最后再总结一句，这段访谈之所以让人感慨，不是因为专家说得多精辟，而是因为它印证了一个事实：中国已经不是当年那个任人拿捏的中国了，我们的核心技术，我们自己守得住、用得好。 别再幻想我们转让技术，有这功夫，不如好好想想怎么提升自己的研发能力，这才是正道。
