恭喜西门子终于入了越南高铁的坑！ 按道理来说，越南修高铁要么选择中车，要么选择日本，为什么都没有选？ 不是不想选，而是条件太苛刻。付款条件不行，还要转让技术，这条件没法答应。 西门子就不一样了，本来轨道交通技术虽然强大，奈何已经多年停滞不前。加上德国企业现在举步维，压箱底的技术转让也就变现，何乐而不为。 只不过越南将来要为现在的短视而后悔，毕竟大湄公河高铁网大部分都会是中车的线路。如果一旦西门子技术兼容不了大湄公河高铁网，就变成自己玩自己的局域网络。
又有新的角度！！！！！！
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qtoonn
人家西门子只负责机车设备不负责征地铺轨道，而高铁项目最难的就是征地铺轨道，毕竟高铁机车设备能购买的国家不算少，但高铁基建这块能在规定时间内保质保量完成的却很少。就像沙特的高铁我们也只是负责铺设轨道，机车设备沙特却买的是别的国家的。