公海惊魂：遭美封锁的油轮狂发75次求救，霸权行径引全球谴责 太平洋与大西洋交汇处的公海上，一场由美国主导的“海上围猎”正在上演。计划前往委内瑞拉装载原油的“贝拉1号”油轮，在国际水域遭遇美军持续追截，船员在绝望中1天内连发75次求救信号，这起事件不仅让海上贸易安全蒙上阴影，更暴露了美国单边霸权对国际秩序的公然挑衅。 事件的导火索源于美国12月中旬的一纸封锁令。总统特朗普宣布对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底的封锁”，将委政府贴上“恐怖组织”标签，一系列针对涉委油轮的拦截行动随之升级。“贝拉1号”原本空载前往委内瑞拉执行运油任务，却因曾涉及伊朗原油运输的过往记录，被美方锁定为目标。当地时间12月20日晚，美国海岸警卫队在国防部航母、直升机的支援下，在公海对该油轮发起追截，声称其“悬挂假旗，已被法院下令扣押”。 面对美方的强制拦截，“贝拉1号”船员拒绝停船配合，转向大西洋深处航行以寻求自保。但美军紧追不放，采取“积极追截行动”步步紧逼。从21日上午开始，油轮船员连续向周边船只发送求救信号，截至当晚累计次数已超75次，每一次警报都承载着船员对生命安全的担忧。值得注意的是，这艘油轮并未进入委内瑞拉水域，因此未能获得委海军护航，只能在广阔公海上独自面对军事压力。 这并非孤例。在不到两周时间里，美国已接连拦截或扣押三艘涉委油轮：12月10日，“船长号”被持令扣押并押往美国得州港口；20日，“世纪号”在驶出委内瑞拉专属经济区后，遭美军直升机索降强登，船上180万桶原油被控制，而该船并未列入任何国际制裁名单。更具讽刺意味的是，美方一边对涉委油轮穷追不舍，一边允许美国雪佛龙公司的油轮从委内瑞拉装载原油驶往本土，双重标准尽显。 美国的系列行径引发多国强烈反对。委内瑞拉总统马杜罗直接斥其为“海盗式劫掠行径”，古巴外长谴责美方公然违反国际法和航行自由原则，哥伦比亚总统佩特罗明确反对海上封锁，巴西总统卢拉警告此举将树立“危险先例”。美国国内也不乏质疑声音，共和党议员保罗直言“这是走向战争的前奏”，批评美军不该充当“世界警察”。根据《联合国海洋法公约》，公海属于全人类共同财产，各国享有航行自由，美方在无明确合法依据、未获联合国授权的情况下，动用军事力量拦截第三国船只，本质上是对国际法治的践踏。 截至目前，“贝拉1号”的追截僵局仍未打破，75次求救信号如同一记记警钟，敲响了全球对霸权主义的警惕。这场公海上的对峙，表面是美国对委内瑞拉的施压，实则暗藏遏制中委能源合作、维护自身能源霸权的深层目的。在多极化趋势日益明显的今天，任何国家都不应凭借武力凌驾于国际法之上。国际社会亟需团结起来，抵制单边制裁与霸权行径，才能守护全球贸易的安全与公平，让公海真正成为和平航行的通道，而非强权横行的“后花园”。
