西南首条！高速路装上“地暖”了！ 啥子？！高速路也需要装“地暖”！地暖我们一般只在家里用，可能从没想过公路也能用上。而现在，在四川就有这么一条高速公路，真的装上了地暖系统！ 它就是乐西高速公路，连接乐山至西昌，其中马边至昭觉段是首条深入大小凉山腹地的高速，将于12月下旬建成通车。通车后，将结束雷波、美姑、昭觉三县不通高速的历史，昭觉到马边的车程从5小时缩短到1个半小时，到成都也从9小时减至4小时。 为什么要给公路装“地暖”呢？ 主要是因为这段路经过大风顶至谷堆乡区域，属于高风险冰雪路段，年均积雪日超过20天，最大积雪厚度超30厘米。隧道出口、洞口以及纵坡桥梁段极易结冰积雪，形成行车隐患。 为此，建设团队在雷波段应用了智能化环路热管融雪系统，如同给路面铺设“地暖”。该系统在易结冰路段路面下15厘米处埋设热管，当传感器监测到低温或降雪，会自动启动空气源热泵，将热能传导至路面，使轮迹带温度保持在1-2℃的安全融冰区间，实现雪落即化或经车辆碾压后迅速消融。 与传统人工铲雪、撒融雪剂等方式相比，这套系统实现了“主动预防、智能调控”。它通过沿线物联网设备每5分钟监测一次，AI算法可提前6小时以上预测结冰风险，准确率超90%。系统能在5小时内消融20厘米积雪，隧道口暗冰清除率达95%以上，且比直接电加热节能约65%。 这项创新不仅破解了高海拔路段冰雪难题，保障了全天候安全通行，也为类似地区的冬季道路维护提供了新思路。
