200人日企代表团急赴华“挂号”？9.6%的市场份额，慌的不只是销量！ 200人豪华阵容、行程精确到小时，日本商界这波高调访华，与其说是谈合作，不如说是来“挂急诊”！毕竟日系车在华市场份额从23.1%暴跌到9.6%，这哪是下滑，简直是摔了个大跟头。 曾经日系品牌顶着“技术神话”的光环，在中国消费者心里是妥妥的“行业老师”，靠品牌溢价就能躺赚。可现在呢？中国消费者早就不买账了——车机像老年机、充电慢还造型土，曾经的“信仰”在智能体验和高性价比面前不堪一击。就像网友吐槽的，现在买国产车，配置比日系高，价格还减半，谁还念旧情怀啊？ 更有意思的是，日方急吼吼摆开阵仗，中方却没明确答复，活脱脱“以前你爱答不理，现在你高攀不起”的现实版。其实不是我们摆架子，而是日企没踩准中国市场的节奏：电动化转型慢半拍，家电还守着“耐用就行”的老思路，完全跟不上智能家居的需求。 说到底，中国市场早不是随便就能分蛋糕的地方了，它更像一面镜子，照得出谁有真本事、谁有真诚意。日企要是还端着旧日荣光，不放下身段学新东西，再多人来“拜码头”也没用。时代快车不等人，你觉得这波“急诊”能挂上号吗？
