新加坡最大的威胁不是海南封关，而是克拉运河。要知道，如果克拉运河挖通了，那么从中国南方沿海出发到达中东、非洲的航程将减少1200公里，这对新加坡的转口贸易将是致命的冲击。 历史上，正是因为新加坡在转口贸易上的繁荣，才导致了英国的侵略。而更早之前，正是因为新加坡的繁荣，才逼迫泰国承诺不开凿克拉运河，以保证新加坡的繁荣。 克拉运河并不是因为英国的承诺就不了了之了，而是因为当时泰国的技术水平和资金实力无法实现。时至今日，克拉运河仍然没有开凿，但与之相关的分流项目却一个接一个地上马。 海南自贸区，是希望实现东南亚国家与中国之间的零关税，从而刺激海南省经济发展的。 广西平陆运河，是为了缓解南宁与北海之间的交通压力而开凿的。 泰国路桥，是为了推动泰国基础设施建设而洽谈的。斯里兰卡的瓜达尔港，是为了获得印度洋上的制海权而投资建设的。 这些项目都在有条不紊地推进当中，并且都获得了当地人民的认可与支持。这些项目或许不能替代克拉运河，但却能逐渐削弱马六甲的地位。新加坡 新加坡航运 新加坡战略定位
