天山隧道开通是大好事,新疆交通的主动脉被打通了。但对吐鲁番不是个好消息,这条隧道

古井旁高兴聊天的人 2025-12-28 15:56:18

天山隧道开通是大好事,新疆交通的主动脉被打通了。但对吐鲁番不是个好消息,这条隧道开通最受伤的是吐鲁番… 这话说得在理。天山隧道就像给南北疆之间架了条超级高速公路,车流人流嗖一下就过去了,又快又方便。可对那些原本卡在咽喉要道上的地方,比如吐鲁番,麻烦就来了。以前你是必经之路,不管南来北往,都得在我这儿歇个脚,吃个饭,加个油,说不定还住一晚。现在呢?一脚油门,从隧道这头钻到那头,吐鲁番可能就成了车窗外的风景,一闪而过。 “三岔路口”变成了“普通小城”,这落差,吐鲁番人心里肯定不是滋味。游客人数本来就不如阿勒泰的雪、喀什的古城、伊犁的草原有吸引力,现在连“路过”的优势都可能保不住,边缘化的感觉会更重。搞旅游的、开饭馆的、跑运输的,这些靠路过经济吃饭的人,生意可能会更难做。 但这事儿也得从两面看。隧道通了,对新疆整体发展,那是天大的好事,物流成本降了,人员往来快了,经济血脉更畅通。不能因为一个地方可能受影响,就说这工程不好。吐鲁番的困境,是发展带来的新问题,得用新办法去解决。 吐鲁番不能光守着“必经之路”的老本吃了。得想想,怎么让人不是“路过”,而是“专程来”。你的葡萄、你的火焰山、你的坎儿井、你的历史文化,名气够大,但吸引力够不够强?能不能做出深度体验,让人愿意多待两天?交通便利是双刃剑,它让你失去“路过”优势,但也让那些真心想来的人,来得更方便了。关键是把“中转站”的思维,变成“目的地”的思维。把自己特色做深做透,让人为了吐鲁番本身而来,而不是因为它刚好在路边。 挑战是真大,但不变肯定不行。边缘化还是迎来新生,就看吐鲁番自己怎么抓住变局,闯出新路了。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。你最想对董明珠说的一句话是什么 晒一晒你拍的风景照片 天山高速隧道 天山胜利隧道

吐鲁番盆地,光照强气温高。适合光伏+牧场,沙漠戈壁架光伏,光伏板遮阴处,能长牧草。

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评论列表

用户14xxx91

用户14xxx91

33
2025-12-29 09:49

和吐鲁番毛关系!

朱咩戳

朱咩戳

19
2025-12-29 08:39

吐鲁番有火焰山,葡萄沟等出名景点,我进新疆第一站就是吐鲁番,然后去库尔勒到轮台,再到阿克苏去喀什

少昊金天

少昊金天

11
2025-12-31 16:12

独山子-库车的高速已经开启建设,伊犁州-阿克苏地区也会修高速。

用户27xxx95

用户27xxx95

10
2025-12-29 10:52

小编这是啥思维?这些年国家搞建设修了多少高速、高铁机场,不但未削弱旅游,相反是促进了旅游和经贸发展,任只地方发展旅游增收,最根本的不是如何变着法子去拉客,甚至去欺诈宰客,而是要靠诚实守信经营,改变经营思维和方式,以热情方便和实惠吸引游客取胜,酒香不怕巷子深。

dagger

dagger

5
2025-12-29 17:14

托克逊拌面,苦逼了

乡下用户004号 回复 12-30 19:21
托克逊拌面也不是非得在托克逊吃

龙雀

龙雀

4
2025-12-29 12:29

[点赞][点赞]!

阿强

阿强

2
2025-12-31 00:39

也不长长脑子。那要花多少钱?100万亿?能带来多大的效益?

遇见最好的自己

遇见最好的自己

2
2025-12-31 14:24

终南山隧道让出了第一的位置。

张煮溪

张煮溪

2
2026-01-11 15:40

扯啖,

自性清净

自性清净

1
2025-12-29 06:23

8888

8888

1
2025-12-30 10:42

坐飞机,从天空路过,真的不容易

8888

8888

1
2025-12-30 10:42

什么时候开通伊犁,至阿克苏的,天山隧道啊!

少昊金天 回复 12-31 16:08
还在修219国道,国道通了再伴生高速,走向一样。

倾听海的声音

倾听海的声音

1
2026-01-10 20:36

吐鲁番可以搞旅游业呀?只要名声在外,就可以了

水天一色

水天一色

2025-12-31 08:23

这不是第一次,99年喀什通火车,吐鲁番很受伤

古井旁高兴聊天的人

古井旁高兴聊天的人

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