大师兄去美国体验特斯拉最新的FSD V14了~他的两个感受还挺有意思,分享给大家:1. 特斯拉用一套系统架构同时覆盖了Robotaxi和FSD,从适配更多场景的角度来看,这套方案感觉比目前谷歌Waymo的方案更具优势。(这让人想起此前Waymo曾出现的大规模系统瘫痪事件)2. 技术层面,大师兄认为FSD V14实现了跃进式突破——直接从L2跨越到L4级别,L3更像是法规层面的过渡状态。(毕竟L3定义为“有条件自动驾驶”,车企在规划技术方案时,不太可能局限于特定场景做针对性开发,更大概率会朝着L4、L5的全场景自动驾驶方向推进)何小鹏9大场景美国对比特斯拉小鹏和特斯拉将共同加速全球L4进程何小鹏邀请马斯克明年PK



