小伙伴摸了一段时间的沃尔沃全新xc70 让他简单讲讲感受首先，因为没有智能辅助驾驶，只有一个最标准的L2，所以就从驾驶和设计细节方面聊聊1️⃣座椅的包裹感充实，尤其表扬有一个很长支撑感很足的腿托👍2️⃣虽然用的还是前麦弗逊、后多连杆得悬挂，但是能感受出底盘调教绝对是下了功夫的，整体感受处在软但无明显船感，保留了一部分路感；滤震、卸力表现出色3️⃣NVH短板：非二层加胶玻璃+21寸大轮毂，外界噪音过滤不足，偶有石子击打声匀速巡航模式下NVH整体的表现还是可以的，基本上你是感觉不到太大风噪的（毕竟是单层夹胶玻璃），不过用的是一个21寸的大轮毂，这一点好评，高速行驶很稳4️⃣内饰方面能看出来沃尔沃对于这辆车的定位还是想往年轻化去走的，基本是一个极简+北欧风的一个感觉，很多的储物空间还是花了小心思的，比如扶手台的可伸缩下沉空间5️⃣虽然说是混动，但是加速柔和平顺适配家庭用车，运动模式动力很足，尤其是高速上后段的动力很有安全感6️⃣辅助驾驶方面标准L2级，含车道保持、跟车等功能，高速实用性佳（支持打灯变道）7️⃣二排隐私玻璃+电动遮阳帘，保障私密性与舒适性8️⃣这辆车起售价26.99万，AR-HUD、Nappa座椅等实用配置需选装，延续传统车企做法，与同价位国产新能源满配风格差异大，所以还是有他自己的一席之地的✅而且这辆车的受众很精准，到店消费者购车意向都很明确，决策周期也比较短，我想这也是为什么11月XC70能交出销售5354台的好成绩大v聊车沃尔沃沃尔沃全新xc70重磅上市
