好消息！10台26线！又一铁路枢纽大站启动设计。近日，新建上海至杭州高速铁路嘉兴南站站房综合体暨一体化建设工程加速推进，标志着嘉兴南站全面升级进入实质性阶段。 作为长三角核心城市群中的重要节点，嘉兴南站被正式定位为与上海东站、南京北站、杭州西站、合肥西站、苏州北站等齐名的Ⅱ型铁路枢纽，其辐射力与带动能力再上一个台阶。 根据规划，新建站房建筑规模控制在29000平方米，未来将容纳更多客流、车次，提供更高效便捷的换乘服务。站房综合体不仅考虑了交通功能，还融入了商业、文化等多维业态，旨在打造一个集高铁出行、城市服务、区域联动于一体的现代化综合枢纽。 更引人注目的是轨道交通网络蓝图。嘉兴未来将建成6条高铁线路，其中5条汇聚于嘉兴南站，这意味着该站将成为连接上海、杭州、苏州、宁波、湖州和绍兴六个方向的核心节点。通过这“五线交汇”布局，嘉兴将构建起一张覆盖长三角主要城市的“米字形”高铁网络，总里程超过600公里。 从地理格局上看，“米字形”路网以嘉兴为中心向周边辐射，强化了城市在区域交通中的枢纽地位。向东连接上海、宁波，向西通达杭州、湖州，向北延伸至苏州、绍兴，形成高效互通的路网结构。这不仅将大幅缩短城市间的时空距离，也为人员流动、物流运输提供了基础。 随着嘉兴南站升级及“米字形”路网逐步落地，嘉兴在长三角一体化中的地位将愈发凸显。 未来，这座枢纽大站将成为驱动嘉兴发展的新引擎，见证一座现代化交通枢纽与城市活力交织的新篇章。
